toujours très Red Flag les autos américaines : http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/54/65th_Sqrdn_F-15_Eagle_at_Red_Flag_Alaska.jpg

Bien tout ça brother... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Sprite @Sebring 69

Clément http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?f=52&t=6494

MK3 je crois

http://www.mgmidgetchallenge.co.uk/photos/

Finalement http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_twisted.gif

ps: aidez moi je suis entrain de replonger, c'est pas bon signe

Clément http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_twisted.gif Pas convaincu par les révo mais le reste http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Ps: aidez moi je suis entrain de replonger, c'est pas bon signe

Mais si c'est bon signe. Et tous ce que tu prends pour ton 1300 ce ne sera pas perdu http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png

çà c'est sur !

Bon sinon aux passionnés de ces petits bolides http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_redface.gif

Quelques adresses de site ou de shop pour les pièces en france et outre manche vous avez ça http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_question.gif

très connu

http://www.moss-europe.co.uk/

sinon

http://www.mgspareparts.com.au/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=26

Pas fan de ce hard top.

Je vois beaucoup de restauration avec de l'origine remontée.

Alex et le fréro vous n'auriez pas des liens vers des chassis préparés au juste nécessaire pour du fast road.

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif le must en prépa:

http://www.flickr.com/photos/mike_youles/sets/72157622719290151/

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif pas d'origine dutout mais préparée

http://www.britishv8.org/Other/AaronCouper.htm

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif du préparer pour la compét dans cette page

http://www.britishracecar.com/

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif un blog à connaitre

http://mg-midget-heritage.over-blog.com/

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif un site à lire en profondeur

http://www.sebringsprite.com/

Je vois beaucoup de restauration avec de l'origine remontée.

Alex et le fréro vous n'auriez pas des liens vers des chassis préparés au juste nécessaire pour du fast road.

si tu remontes dans les 20 dernières pages tu vas surement en trouver http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Ca c'est de la réactivité je savais que je pouvais compter sur vous http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

+ http://www.eurospeedservices.eu/sale.html

+ http://www.petermayengineering.co.uk/

http://www.spriteparts.com.au/tech/rebuildengine.html

http://www.spritespot.com/

Et le forum qui va bien et qui répondra à beaucoup de questions, j'ai déjà parcouru un peu, c'est pas mal http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/tongue.png

http://www.spritespot.com/phpBB3/index.php

http://www.coupersclassiccars.com/sprite_restoration.htm

je ne raffole pas de ce genre de montage, mais il faut reconnaitre que le son et la surprise donnent des frisons.

c'est bien réaliser je trouve, après c'est sur vis à vis d'un 998cc ou 1275, çà n'a plus rien à voir.