comoav8 Posted September 24, 2020 Report Posted September 24, 2020 Pour ceux que cela intéressent, je suis inscrit à une journée piste aux écuyers le 24 octobre. En preum's, 125€. Sinon 150€ la journée en open modernes et anciennes mélangés. Quote
jmcgalaxie Posted November 9, 2020 Report Posted November 9, 2020 Il faut que tu mette une grosse barre anti-rouli devant, ça te changera la vie Quote
comoav8 Posted November 10, 2020 Author Report Posted November 10, 2020 elle est déjà doublée. Non, il faut que je fasse comme Claude sur sa Mustang. Câbles et sangles sur les suspensions Quote
Sourire Posted November 10, 2020 Report Posted November 10, 2020 Ils montaient quoi a l'epoque? https://delessencedansmesveines.com/2017/11/opel-commodore-steinmetz-20-ans/ Quote
comoav8 Posted November 11, 2020 Author Report Posted November 11, 2020 A savoir que j'ai encore les ressorts d'origine sur l'auto. Longueur et souplesse. Pas courts et durs Quote
comoav8 Posted November 11, 2020 Author Report Posted November 11, 2020 C'est ceeeelààààà ouiiii Quote
fifilajaune Posted December 15, 2020 Report Posted December 15, 2020 les barres sa aide mais à un moment il faut aussi des ressorts plus durs, sur la jaune on a fini avec des ressorts de R20TD coupé pour qu'elle reste à plat car les grosses barres de douze gord (24mm au lieu de 12) n'y suffisaient plus. Quote
comoav8 Posted December 15, 2020 Author Report Posted December 15, 2020 Eh oui, Fifi. Des ressorts plus durs feraient un meilleur effet. Mais est-ce que je sortirais aussi facilement des bacs à cailloux ou des prairies herbeuses ? J'ai une réputation à tenir !!! Quote
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