Posté(e) 12 juin 2007il y a 18 ans Auteur comment_42132 Un p'tit coup de pub pour un super bouquin d'un copain passionné (un vrai): Indispensable pour les amateurs et pas cher :wink: Absolument, ce livre est incroyable, un exemple à suivre ! Signaler
Posté(e) 12 juin 2007il y a 18 ans Auteur comment_42131 quelques photos.... en grand formathttp://pionpion.wiid.fr/perso/alfa/1.jpghttp://pionpion.wiid.fr/perso/alfa/2.jpghttp://pionpion.wiid.fr/perso/alfa/3.jpghttp://pionpion.wiid.fr/perso/alfa/4.jpghttp://pionpion.wiid.fr/perso/alfa/5.jpgla 2 c'est pour Baboon !Tes photos sont sublimes Pionpion ! Signaler
Posté(e) 12 juin 2007il y a 18 ans comment_42118 la 2 c'est pour Baboon !Oui, parce qu'elle est bleue et qu'elle a beaucoup de carrossage négatif :lol: Signaler
Posté(e) 12 juin 2007il y a 18 ans comment_42106 la 2 c'est pour Baboon !Oui, parce qu'elle est bleue et qu'elle a beaucoup de carrossage négatif :lol: :) ok Signaler
Posté(e) 14 juin 2007il y a 18 ans Auteur comment_42080 Merci Baboon pour cette photo, je l'adore dans cette configuration ! Signaler
Posté(e) 26 octobre 2007il y a 18 ans comment_40158 et ça que je viens de "piquer" sur le forum Alfa Passion, un dérivé du TZ1 à moteur postérieur central : http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/gallery.nsf/WebGallery?OpenFrameSet&Frame=Body&Src=%2Fedisport%2Fautomobilismo%2Fgallery.nsf%2FHFoto%2F89d382c8a9eda50ac12572e90046de0a%3FOpenDocument%26Query%3DRL%26AutoFramed dommage qu'il n'a jamais été fabriquée. :? à voir sur le forum Alfa Passion http://www.forum-alfa-passion.com/forum/viewtopic.php?t=12889 Sources Autolégende et Automobilsmo d'epoca. A+ Didier Signaler
Posté(e) 27 janvier 2008il y a 18 ans comment_39766 Difficile de rester insensible devant un tel bestiau ! :lol: Signaler
Posté(e) 23 février 2008il y a 18 ans comment_39513 C'était une époque où la compétition était très rude... Les autos devaient être toutes identiques: réglement relativement strict. Sur la grille de départ c'était assez surprenant de constater des gardes au sol assez différentes... Certains petits malins recompressait les ressorts... D'autres coinçaient des morceaux de bois pour limiter le nombre de spires en action... Les contrôles réglementaires portaient sur la section et le nombre de spires... Signaler
Posté(e) 4 mars 2008il y a 18 ans Auteur comment_39441 Amis spécialistes Zagato, que vaut le dernier Rétroviseur ? Signaler
Posté(e) 4 mars 2008il y a 18 ans comment_39438 Un article qui résume bien L'histoire Zagato de la plus belle période: SVZ-SZ-SZ CODA TRONCA-TZ-TZ2 Une partie est consacrée au plus beau SZ Coda tronca... Quelques documents inédits. A lire! Signaler
Posté(e) 5 mars 2008il y a 18 ans comment_39414 Montlhéry 2004... Un gros rassemblement avec quelques figures de style justement à cette chicane! Signaler
Posté(e) 6 mars 2008il y a 18 ans comment_39405 Montlhéry 2004... Un gros rassemblement avec quelques figures de style justement à cette chicane!ah ces jeunes, ils confondent tout, ce n'est pas le freinage de la chicane nord,non c'est la descente vers l'épingle du Faye, (beau virage)C'est un peu avant la fameuse chicane où certains experts :roll: faisaient des figures, malgré un pace car qui nous ralentissait beaucoup... Finalement on s'était bien emm... pour pas grand chose.C'est un peu comme au Mans Classic, tu paies une petite fortune, pour faire 1 tour (j'ai bien dit 1) derrière l'auto avec pleins de lumières. :evil: Heureusement, le SCCT est arrivé. :wink:Didier Signaler
Posté(e) 7 mars 2008il y a 18 ans comment_39404 Effectivement, :lol: :wink: je suis trompé :oops: Signaler
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