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J'adore ce jouet , et gros avantage pour moi par rapport à la Rochdale d'Alex , je peux virer la capote pour entrer et sortir sans chausse-pied

Il faut quand même un petit peu d'espace pour mouvoir ma "menue" carcasse http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png , pas vrai Alex http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

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Il faut quand même un petit peu d'espace pour mouvoir ma "menue" carcasse http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png , pas vrai Alex http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

tu m'étonnes, et je t'admire, tu es monté sans sourciller et idem pour en ressortir, pourtant avec ta jambe ce ne devait pas être des plus aisé.
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tu m'étonnes, et je t'admire, tu es monté sans sourciller et idem pour en ressortir, pourtant avec ta jambe ce ne devait pas être des plus aisé.

Attends , ça n'a rien d'une performance : ces "petites" voitures sont trés intelligemment dessinées , quand tu y regardes de près , on n'a rien inventé en ergonomie , tu t'installes en quelques mouvements simples sans être gêné par un tableau de bord qui te tombe sur les pieds et un siège qui te pousse dedans et quand tu es installé dedans , tu n'as pas la sensation d'étroitesse que donnent de nombreuses modernes .
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Rigolotes les Marcos , mais l'esthétique est moins flatteuse .

Celle du boncoin est à 50 bornes de chez mes parents , je pourrais aller la

voir samedi .....mais 17000 , c'est chérot !

Celle-ci est plus abordable :

http://www.oldtimerfarm.be/oldtimer.php?id=686

@ Alex : toujours les mains sur le guidon et la tête dans les épaules http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

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