Posté(e) 18 février 2011il y a 15 ans Auteur comment_15066 et sa dernière évolution : http://www.fourtitude.com/gallery/albums//Events/Goodwood=Festival%20of%20Speed/2005/013.jpg Signaler
Posté(e) 9 juillet 2011il y a 14 ans comment_8183 Hello les potos. Ce n'est pas une Audi mais ça y ressemble. Et comme il n'y a pas de topic pour les VW à part les Glof... Clin d'oeil à Raoul et son Audette. :lol: Signaler
Posté(e) 11 juillet 2011il y a 14 ans comment_8129 Je préfère aussi la petite 50 mais je pense qu'il y a du gros boulot sur cette polo mk1. Je serais curieux de voir ses trains roulant... Signaler
Posté(e) 11 juillet 2011il y a 14 ans Auteur comment_8116 et pas sûr qu'elle soit encore très seventies... Signaler
Posté(e) 17 janvier 2012il y a 14 ans comment_47124 J'adore, :D Si un projet sur une audi 50 ou polo mk1 me prend, c'est le style qu'elle aurait. Et ce bleu miami, suis fan! Si j'avais continué mon projet sur la golf 1 petit feu, c'était la couleur choisie. Signaler
Posté(e) 26 février 2012il y a 14 ans comment_49423 Elles respirent bien les deux fifilles .. :) Excellent le commentaire :) Signaler
Posté(e) 23 mai 2012il y a 14 ans Auteur comment_55149 Une initiative intéressante : http://www.newsclassicracing.com/Une-initiative-originale-en Signaler
Posté(e) 23 mai 2012il y a 14 ans comment_55151 L'ex audi 50 Gr2 noire de chez KWL Motorsport s'est transformée en Polo blanc/bleu. 1100 cc, 130 cv, régime maxi:9500 t/m ! J'avais essayé l'Audi à Zolder, sans dépasser les 9000 qu'on m'avait demandé de respecter. Voici ce que ça donne onboard sur le N'Ring au cours des 24h Classic de ce w-e (course de 3 h). Signaler
Posté(e) 23 mai 2012il y a 14 ans comment_55186 Impressionnant comme elle marche cette petite 1100... Tu connais son poids ? Et quelle boîte ? Il y a de très belles autos en tout cas. Signaler
Posté(e) 23 mai 2012il y a 14 ans comment_55213 Le poids doit tourner autour du minimum autorisé pour une Gr2 de moins de 1150cc, soit 690 kgs, la boîte est celle homologuée Gr2 d'époque, soit une 4 vitesses dite 1000tours, dans ce cas elle doit être capable d'enmener la voiture à + de 180/190 km/h pour les longues portions à fond du Ring. Signaler
Posté(e) 23 mai 2012il y a 14 ans Auteur comment_55214 belle mécanique, le Scirocco doit pas être mal non plus :lol: Signaler
Posté(e) 23 mai 2012il y a 14 ans Auteur comment_55218 ce que j'apprécie chez les Allemands c'est propre, simple, rationnel, pas de trucs qui servent à rien. Signaler
Posté(e) 23 mai 2012il y a 14 ans comment_55222 Y a l'essentiel pour aller vite, très vite. Faut pas que Raoul touche à des pièces d'injection comme celles la ! Signaler
Posté(e) 23 mai 2012il y a 14 ans comment_55225 belle mécanique, le Scirocco doit pas être mal non plus :lol:J'ai aussi roulé avec la Scirocco noire ce jour-là , elle allait nettement mieux que la bleue qu'ils m'avaient mise à disposition pour une course de Yountimers allemands à Spa, celle-ci sortait réellement ses 190cv. Signaler
Posté(e) 23 mai 2012il y a 14 ans comment_55228 ahhhhhh l'einspritzdusen by Kugelfischer....Miaaaammm Signaler
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