En effet ce n'est plus le moteur d'origine (pas étonnant non plus, d'origine en automatique cela a du mal à monter les cotes) mais ce n'est pas encore un Vtec :
c'est un D16A9 1600 16s de 125/130cv.
Chouette et originale auto qui pourrait rouler au SCCT : http://ammoprod.blogspot.fr/2013/05/classic-days-2013-partie-1.html
Vous connaissez ?
http://papots-garage.blogspot.fr/
Un autre blog déjà signalé, différent car il ne traite que des autos, principalement des Ford, mais j'aime aussi beaucoup : http://www.les-nostalgiques.net/index.php?
D'ailleurs un des contributeur a déjà participé au SCCT, Stéphane L'Honoré.