Alex

nouvelle remorque ?

Je suis fou j'adoreJe viens de l'entendre, je vais pas en dormir de la nuittu as vu ce moteur là ?http://www.spriteparts.com.au/tech/rebuildengine.html

elle ressemble à quoi, tu aurais une photo ?Il y a une étiquette dessus ?(les Macs se vendent chez Demon Tweeks)

Jean-Pierre a simplifié les formules : http://www.sagastours.fr/index.php?r=formules&PHPSESSID=f4ca873ecb55003b00a7edbe9fa51714 c'est plus claire et ça ouvre des perspectives...

tu l'avais acheté où ?

non j'ai même pas regardé les prix, mais le système m'a plu.A étudier.

Midget volante pour Sourire : http://www.racecarsdirect.com/listing/25138/MG_MIDGET_138_DMO_Historic_race_car.html OK, depuis il y a eu des atterrissages...

Encore un truc bizarre et anglais (je vais m'amuser à scinder ce sujet en trois, les Spridget, les Specials, et le reste) : Classique Ford Pre Xflow, triangles Spit... et ça donne ça ORCHID SPECIAL http://www.racecarsdirect.com/listing/26687/NZ_historic_race_car__THE_ORCHID_SPECIAL__new_price.html ça ressemble à une Devin.

J'ai trouvé une Lider 22380, je vais la chercher fin de mois. Et pour arrimer : http://www.oldhallperformance.com/performance/detail.asp?section=macs_car_products_14

Ah AH Ah, une 2002 à culasse 16s Schnitzer : là, beau matériel http://www.racecarsdirect.com/listing/29171/BMW_2002.html

par un moment il la vendait, tu veux que je lui demande si elle est vendue ?

une Gilbern c'est très simple, châssis en tubes carrés, mécanique MG B mais des images valent mieux qu'un long discourt :http://good-times.webshots.com/album/562466084lEwnIx

Arrêtes tu nous fais du mal ! http://www.scct.fr/forum/viewtopic.php?p=38968#38968 http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

http://www.racecarsdirect.com/listing/30380/Warwick_GT350.html

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140396057856&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT#v4-42

ici : http://www.spriteparts.com.au/shop/performance.html http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

a bon, tu veux qu'on fasse un sujet spécial Sprite (et dérivés) ?

http://bringatrailer.com/2007/11/18/judson-supercharged-1960-austin-healey-sprite/

oui, moi j'aurais bien essayé de passer celle là à la FFVE : et franchement je pense que ça marcherait.

si tu te crashes avec ça et que tu t'en sors ou si tu crashes quelqu'un t'es mal, très mal....Ça faut le réserver exclusivement à un usage piste, la route est une prison...

A ben voilà une Peerless méchante, encore chez nos amis British Racecar : http://www.britishracecar.com/MarkRosenberg-Peerless-GT.htm Qu'est ce qu'il n'y a pas chez eux ?

c'est un peu grossier en définitive je trouve : http://www.lespotes.org/photographies/DSC_3637_966733213_hd.JPG plus qu'une Sprite Sebring ou qu'une Gilbern.

L'embarras du choix, Angoulème 2009, photos GT Dreams :

donc la Peerless a un BMC B, et la Warwick un V8 d'où la prise d'air sur le capot, c'est ça ?

http://cgi.ebay.co.uk/shorrock-supercharger_W0QQitemZ110513052045QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item19bb17598d