Alex
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en même temps ces autos sont un peu anglaises mais surtout d'Afrique du Sud, d'Israël, de Nouvelle Zélande...http://www.gsmclub.co.za/sebring/C'est une GSM Delta mais c'est une auto piège qui ressemble à d'autres tout aussi unconnues comme les Sabra. http://www.scct.fr/forum/viewtopic.php?p=31287#31287cherchez l'intrus http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gifben les gars j'ai fait des dossiers MG et Triumph.quelques membres font un peu de piste ?petit HS, qui est sur ces deux forum ? http://lyonminiclub.forumsactifs.com/forum.htm http://www.minioflemans.fr/accueil.htmlhttp://members.multimania.co.uk/ppjracing/minisprintracer/msrp4.htmhttp://www.youtube.com/watch?v=RQy45zKVYqQhttp://www.youtube.com/watch?v=Ghe8q0UOtG8 http://www.youtube.com/watch?v=AL20yUXSTxcFIA et THX. Lorsque vous voulez acheter un produit certifié THX, vous allez sur le site http://www.thx.com et pif paf pouf vous avez la liste des produits certifiés et chouette vous acheter en toute confiance (bon je sais c'est une arnaque mais passons sur ce détail car...). L'autre arnaque en 3 lettres c'est FIA, ben oui vous devez équiper votre auto en produits certifiés FIA pour faire de la compétition, donc passer à la caisse mais sur le site http://www.fia.com là pas de liste donc vous faites votre choix chez le marchand du coins, avec toutes les chances de payer le prix fort et surtout rien ne vous prouve que le produit ayant l'étiquette FIA soit réellement certifié et que ce ne soit pas une contrefaçon puisque l'organisme n'édite pas de liste officielle... Bref, ça m'énervefallait pas avoir froid aux yeux....d'ailleurs, trouve-t-on des coques Sprint en fibre ?je savais bien que ce site me disait quelque chose http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gifPas vraiment des répliques mais sortes de kitcar US sur bases multiples, Sylvain nous a fait découvrir les Fiberfab, Jamaïcan et autres modèles : http://www.fiberfab.us/history.htmlJamaican et babe :http://www.obolides.fr/automobiles/100/austin-healey-100-6-jamaican-1959.htmlc'est moi ou le site en flash déconne à mort ?génial ton dessin, je comprends mieux. Ce devait être un gros boulot, qui cette auto encore plus désirable !Puisque nous parlons de Florent Pagny dans un autre sujet (pas pour ses chansons, quoique on pourrait !) : http://www.classicdriver.com/fr/find/4100_results.asp?&dealerid=10493&lCarID=1759593a oui c'est flagrant par rapport à la photo de Sylvain. En fait les Sprint avaient une carrosserie 100% différente ?en vente depuis longtemps, deux fois trop chère, sinon ce serait intéressant pour se faire un joujou extra http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png
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