Alex

Plus de place dans le groupe GT, 35 voitures au total.

http://cgi.ebay.fr/ALFA-ROMEO-1300-JUNIOR-ZAGATO_W0QQitemZ190121788223QQihZ009QQcategoryZ29752QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

la 2 c'est pour Baboon !Tes photos sont sublimes Pionpion !

Absolument, ce livre est incroyable, un exemple à suivre !

http://cms.melyssa.it/index.php?option=com_wrapper&Itemid=57 http://www.luzzago.com/index.asp?a=cars_detail&ID=9096 http://www.luzzago.com/index.asp?a=cars_detail&ID=9041

Merci Baboon pour cette merveille :

et ils sont infernaux !!!!!!!!!! j'ai pas le temps, c'est dingue, mon fichier excel change 4 fois par jour :lol:

nous nous dirigeons vers 2 groupes de 30 anciennes, et un de 30 GT modernes.Je reçois encore des inscriptions tous les jours, alors difficile de boucler les groupes :?

Très bonne nouvelle, il y aura en plus une Lotus 11, une 22 et une Cortina Lotus.

et comme ça elle fera plus de 1000km par an :wink:

Pourquoi pas concrétiser à deux ?

Ecoute, si c'est pour un projet TZ, je retrouve le moral ! http://www.forninoracing.it/Elba06storico_01.htm

Oui bien sur, c'est encore loin d'être complet :wink:

http://www.circuit-dijon-prenois.com/videos/2tours_de_piste.wmv

Les inscriptions pour Charade sont ouvertes !

Je suis triste, le SZ vous a quité :cry:

Bien, à J-8 les participants seront placés comme suit dans le paddock par ordre alpha, du début vers le font, avec les GT après le restau, des espaces à droite le long des boxes seront délimités par des cones rouges : Alfa Amércaines Anglaises BMW Cox Ford Capri Golf GTI Porsche anciennes et GT (Lotus et Porsche actuelles) Il y aura une tonnelle pliable rouge pour nous, Léon et moi y seront pour le recouvrement, et un mégaphone pour François et le breifing. La zone rose (PADDOCK 1) servira pour entreposer les autos civiles et plateaux.

Bien sur c'est pour ceux qui en ont...

Pour les participants, camping sur le circuit.

C'est qu'elle doit aussi me servir de camionnette :lol:

Vous êtes plusieurs à m'avoir demandé si je participe.... et bien non, pas à Dijon en tant que pilote, si ma valeureuse monture m'emmène jusqu'au circuit ce sera déjà très bien :wink: merci Bruno pour la photo. En fait je passe beaucoup de temps à l'organisation dans le soucis que tout se passe pour le mieux pour les participants, ces derniers me le rendent bien en me faisant faire quelques tours à leur coté et surtout par le bonheur qu'ils trouvent dans la journée. En plus, derrière un volant je ne vaux sûrement pas grand chose.