Bull Z

Hello Didier, t'as prévu le Cognac ET la boîte de Kleenex pour la douloureuse? :lol: :lol: C'est pour le coup que tu vas en prendre un, de coup de vieux!Gilles :wink:loupé ! toujours pas de bleu à l'horizon :? peut-être lundi, mais ce sera sans moi (le boulot)quant à la douloureuse, je n'ose même pas y penser.J'espère juste que les chevaux mesurés seront bien là 8) à voir samedi en quinze. :wink: du moins j'espère...

Alors cher Alex, pas de nouvelle liste ? c'est vrai qu'ils sont ch...ts ces mecs du SCCT (surtout les vieux !) désolé :? demain sera peut-être le jour de la fin d'une séparation de + de 7 mois :lol:

par contre, toujours pas de Rochdale à l'horizon... :twisted:

j'y compte bien mon Ami 8) Didier

Modernes ?pas bon, je viens pas ! :evil: j'ai pas envie de devoir rouler avec les yeux rivés sur le rétro, (déjà comme ça c'est souvent) :? Merci à toi Alex, d'éclaircir ce point. le râleur :wink:

Ce matin, j'ai posté l'inscription de Julien, avec le Zagato bleu. je l'ai envoyée chez toi (têtu le vieux) cet après-midi, Yvan Mahé m'a appelé pour dire que l'on prenait encore une semaine de retard. (1 de +) J'espère que ce sera le dernier report. Julien,lui rigole : "je te l'avais dit..." Cette fois, il e restera plus qu'un w-e pour voir si tout tourne rond. Sacrés garagistes, tous les mêmes, ils toujours toujours une bonne raison pour finir à midi - le 1/4. Bah, on verra bien. Didier

quel circuit, j'adore Alors c'est quand qu'on y va ? :lol: :lol: :lol:

Salut Alex, je ne sais pas encore si ce sera avec une ou deux voitures, mais c'est sûr nous serons 2, Julien vient. Je vais t'envoyer (à toi) son inscription comme pilote du Zagato bleu. On verra ensuite comment ça s'arrange. Didier PS pour l'instant, pas de Lancia en remplacement :wink:

Super ! j'ai la réponse à la question avant de l'avoir posée :wink: Ouai, je suis un peut sectaire, je me refuse de rouler avec des modernes, même avec la trottinette.Reste plus qu'à savoir ce que fait Monsieur Junior Z, s'il participe maintenant que nous savons que le Bleu devrait être fin prêt. (aie, aie, aie :roll:)Je vais envoyer mon inscription, je changerai d'auto en fonction de la dispo du fiston, (pas sûr... les 1ers arrivés seront les 1ers servis :twisted:)A+Didier

Salut Alex, je dis : "Bon..." désolé mais c'est pas l'explosion de joie. En plus, je commecer vraiment à douter, que le Zagato bleu soit prêt pour le 5/3. Vive les garagistes :evil: déjà 6 mois. Si on veut venir, on fait comment pour les inscriptions ? (pour Magny-Cours, Ok ! c'est en ligne.) Je vais commencer par t'envoyer l'inscription 2009 du Zagato Corsa. A+ Didier

Alex, Magny-Cours :wink: Pour fbernard, 3 Epis c'est devenu un incontournable pour quelques "tarés" du Forum Auto dont Gillou. Cette année nous étions une bonne dizaine (mais 3 voitures seulement) En 2009 je pronostique au moins le double et plus en nombre d'autos. quelques souvenirs c'est pas moi au volant, c'est un gars qui touche et en plus il monte 3 Epis les yeux bandés (à coté, c'était génial, même avec 90 ch) l'ami Gillou dans ses oeuvres après être passé un peu prêt d'un rail, l'homme qui tente de le retenir, Pierre Straumann mon pilote. la fine équipe : Mais on a tout de même ramassé quelques coupes, faut pas déc..... A+ Didier :lol:

pour moi ce sera de préférence : 2 - 4 - 8 et/ou 10 mêmes réflexions que mon Gillou : Charade où est tu ? et peut-être 1, si j'ai envie de voir certains .... ce serait trop bête, c'est à coté de chez moi Bon Noël aux autres 8) Didier

Je me disais aussi, l'est ouf des 185/70 x 14 pour la Rochdale ??? si c'est pour la BM les Avon sont très bien. Pour les XAS FF, tu peux en trouver ici : http://www.ceerta.com/Michelin/xasff.htm c'est cher, très cher et ça s'use hyper vite. Sur le Zagato rouge j'ai des 165 x 14 XAS "standard", (sauf en circuit) y pas a dire c'est des supers pneus tenue de route incroyable. Pour preuve, regarde ce que leur a fait subir l'ami Pierre à 3 Epis. A+ Didier

Ciao Alex, ci-dessous l'adresse de l'importateur des CR6ZZ AVON ces pneus sont homologués route et finalement assez résistants à l'usure et sous la pluie c'est génial. Le gars, Mr Deligny est très sympa, il expédie les pneus où tu veux, après il faut les faire monter. Par contre, il est fermé de décembre à février (c'est la période calme) Duo Pneus Racing Mr Deligny av Maréchal Leclerc De Hautecloque 83390 CUERS Tél 04 94 28 58 13 Fax : 04 94 28 53 12 (l'importateur officiel, dans l'Oise, ne fait que les pneus modernes) Pour le Dunlop Racing (non homologués) en 14 pouces tu n'as le choix qu'entre 2 largeurs : L et M. Pour ta voiture le L (étroit) me semble bien suffisant. Dans mon grenier j'ai 4 en 5.50 L 15 tout neufs (pas 1 mètre) quand j'ai voulu les monter sur le SZ, ils ne passaient pas. Dommage c'est du 15, sinon... il faudra que je les essaie sur un Zagato. A+ Didier

Ben NON, je ne t'en parlerai pas. :evil: je n'y vais pas.je regrette juste que TP55, n'ai pas organisé avec le SCCT une sortie à Dijon en mars, car ce jour va être dur à vivre, j'adore Dijon, même en trottinette rouge. Didier

Pour moi ce serait plutôt :- les Ecuyers le 29/03- Classic Days le 1 et 2/05- Charade avec qui voudra bien le faire et au moins 1 fois (voir 2) (fin septembre il y a déjà Charade italienne)- Dijon en Octobre ou Novembre.Si le SCCT s'associe avec l'orga. Alain's, je risque fort d'être moins présent...Je n'ai rien contre Alain R mais, je préfère rester éloigner du microcosme Alfa.Je crains de ne pas passer une bonne journée en croisant certaines têtes.En plus, apparemment, Alain's drague large dans les types de voitures :?Désolé :oops: Didier

bon, alors comme çà, il parait qu'on est des irréductibles .... quoi ? j'en sais rien. :? (si ! je devine ) :lol: mais normalement, pas de problème, on sera là ! 1 / 2 je ne sais point, mais au moins 1. Bonne nuit Didier :wink: PS, je suis sûr que cette fois on aura le plaisir de voir la Rochdale, quitte à aller la chercher avec un plateau (et mon pied au f..... ) :twisted:

moi je va viendre, même si je n'aime pas Magny-Cours :evil: c'était un circuit pour les F1 pas pour les petites autos avec presque tous les virages qui se referment, t'as du mal à en ressortir. Aller je vais faire le mec qui se la pète : malgré cela au T.A. 2008 on a gagné l'épreuve en régularité devant + de 100 voitures. les plus rapides à 0 à tous les tours 8) 8) 8) et devinez qui tenait le volant :lol: : le vieux. Mais je ne sais pas encore , 1 ou 2 ou + ça dépendra s'il y a des courses de modèles réduits à la même période. :wink: Didier

Salut les amis, c'est vrai que c'était vraiment une belle journée, un peu dure sur la fin, n'est-il pas mon Gillou :wink: Pour nous 2 elle a commencé bientôt, pour Gillou encore + que moi, mais il a l'habitude et il est jeune. Donc, après + de 200 bornes en solo, on s'est retrouvé sur une station de A6 et on a continué ensemble. Et là, v'la tu pas qui commençait à y avoir de la neige dans les près. Moi, voiture moderne, je prends les devants en faisant confiance à se sacré GPS, sortie Sombernon. Je me rappelais d'une route à peu prêt correcte avec un plateau, mais ce c.. GPS, il nous fait revenir sur l'A38 et ressortir à Fleurey, direction Lantenay, sur un peu de neige, puis un vrai tracé de course de côte, jusqu'à Pasques. En arrivant au circuit, le moteur de la Diplomat, il avait un peu chaud 8) Bon après que du banal ... -un piste enneigée, -une seule trace, surtout dans la ligne droite - des superbes têtes à queues quand ça à commencé à fondre - une très bonne ambiance. (comme d'hab) et des pilotes super corrects. - un grand organisateur :lol:, qui faisait le tour du paddock, avec son casque, pour trouver de bonnes âmes. (la Rochdale, c'est une sacrée arlésienne !) - la neige qui décide de réinviter vers 15h30 - un retour avec neige, pluie, pas mal de circulation.... - nous avons fait presque toute la route, ensemble avec Gillou. Mais sur la fin, il a préféré faire une petite pause. - un fils sympa qui est venu m'aider à tout ranger (auto et bazar) J'ai été très content de revoir Stéphane, qui garde toujours sa passion intacte et qui a un moral d'acier. A bientôt, avec nous, l'ami ! :wink: Didier :lol:

tu commences vraiment à me les briser sec avec ta caisse chaque fois, il y a un nouveau truc. Les autos c'est fait pour rouler. c'est vrai qu'avec un beau tableau de bord elles vont plus vite :evil: Si j'aurais su, j'aurais pas venu ! Finalement, je serais pas si mal que ça, dans mon lit... Plutôt que de me lever à 4h30, pour aller faire le c.. à Prenois Déjà que toute la semaine... Didier (fâché)

En tous cas on va se les geler grave :? Alex, merci de prévoir une bonne réserve de café :wink: à dimanche Didier

Bon, ça y est ! L'inscription est partie. J'ai pas attendu Julien, mais il a d'autres courses en tête. Ce w-e, il fait sur une compét. de modélisme dans le nord, il se bat avec les cadors au niveau CF, voir + alors une petite sortie entre amis à Dijon, en plus avec un JZ de 90 ch, pensez donc ! :evil: Donc, on le reverra au printemps quand le Zagato bleu sera de nouveau opérationnel et que papa aura fait un petit chèque... :? Normalement, à dans 15 jours :wink: Didier

Bonjour à tousAvec Alain Rolland, ce qu'on propose aux gens, c'est la liberté de s'exprimer avec leurs autos à des vitesses autres que le 90 et 130 en toute sécuritéOn a aussi beaucoup de gens qui viennent pour s'affiner, ou affiner leur autoTotalement differents des très belles opèrations que monte Alex et le SCCT, dont je reste très admiratif :lol: :lol: :lol: :lol: Bonne continuation et encouragements à AlexBaboonj'ai rien compris... :shock: je ne vois pas grande différence entre les 2 organisations. Sauf peut-être, que Alex est plus "rigoureux" sur les modèles admis. Didier

Ciao Alex, moi je viens, mais j'attends toujours de savoir si Julien se décide ou pas. En sachant que nous n'avons toujours qu'une auto opérationnelle. :cry: Je t'envoie mon inscription dans la semaine. Amicalement Didier

Ciao Léon, (et Alex, qui posait la même question) pas encore, le garagiste avait d'autres priorités : Yvan Mahé et son équipe préparaient 12 voitures pour le Mans Classic ! En plus, lui participait dans 2 plateaux, il finit 3ème du n°5 avec la Matra 660. Normalement demain, il commence à ouvrir le moteur, j'irai faire un saut le soir, pour en savoir un peu plus. Il m'a dit qu'à priori, c'était pas trop grave, mais.... De toute façon, on fera faire aussi la segmentation (suite du TA) et nous avions aussi une légère fuite d'huile à un joint spi et au carter moteur. A + Didier