Le seul truc c'est que je sais que je n'arriverai jamais à la cheville de Nicolas au niveau préparation et restauration, il fait un super boulot avec son équipe, y a qu'a voir la sprint.
Effectivement l'embrayage peut partir très fort, aussi bien sur pré A+ que A+, j'ai eu les deux cas. N'oublies pas des chiffons le long de la joue d'aile, ça évitera d'abimer la peinture
Non je n'en ai pas trouvé d'autres dans un état convenable, il faut la faire importer des US à mon avis, donc autant te dire que le coup est pas négligeable et au vu de la côte de l'auto en France je ne sais pas si ça en vaut la peine