Sourire

nekhbet, as tu le degré max et offset d'un 1275 sans préparation ? Je regardais sur mon 1275 avec allumeur standart je dois mettre en gros 10°C d'avance.

100 euros c'est le prix de ton aldon, car en france gloups, la note est salée :oops:

Finalement, un tel achat peut être justifier, maintenant peut être que l'on peut en trouver en occasion. Ce qui est intéressant c'est d'avoir le meilleur rendement dans les régimes utilisés tous les jours, même si le ralentit devient un peu plus chaotique

Sympa cette video merci :lol:

Vous avez des rouge ou des jaunes ? Le gain gagné correspond à quoi exactement dans ces deux config?

J'ai un ami qui a un 123 sur un 1300 métro, on a essayé plusieurs courbes en commençant bien évidemment par celle de métro. Finalement on a jamais trouvé celle qu'il fallait. Soit on s'y prend mal soit c'est pas adapter. Moi j'opterai pour un aldon mais il existe plusieurs modèles, jaune rouge, avec dépression sans dépression ... Si quelqu'un a un retour sur les aldon ou même les 123 je suis preneur

La mini de mon frèro clément

La mini de chez Datch:

Ok pas de soucis :lol:

Tu connais la préparation ?

Je me demandais justement s'il y avait des LHD sur les westfield

çà se corrige facilement s'il n'y a que çà :lol: :lol:

sympathique préparation :lol:

Peux tu nous en dire plus sur le 6 qu'il y a derrière ?

Le lien vaut le coup d'être vu, c'est vraiment sympa :lol:

Pas de quoi, çà me fais plaisir. D'ailleurs j'en ai beaucoup des deux zagato !

:arrow:

J'en ai plein d'autres à mettre mais hier soir j'ai pas eu le temps, elles arriveront très certainement dans la semaine