sydh70

hmmm :wub:

ça manque au SCCT je trouve :

ui pour un échange sans soulte elle a intérêt à être au top voire un peu mieux que d'origine. Mais à mon avis ça ne t'intéresse pas.

L'évocation Abarth ressemble à ce que je veux faire, ce sera l'occasion d'en discuter.

En cherchant sur legifrance je ne trouve nul part "report de charge" ou de "poids remorquable". C'est donc peut-être aussi simple que de respecter avec les poids réels les limites des PTAC et du PTRA, quel que soit le permis. Il y a cependant toujours un doute pfff...

Alors Montlhéry c'est ok, je ne sais pas bien avec quoi mais c'est ok. Pouilly il y a des chances, selon la date. Magny je crois que ce sera encore compliqué l'an prochain.

Il me semble que seul l'importateur d'une auto peut obtenir la carte grise... pour la Datsun c'est à vérifier.

Une autre : http://www.leboncoin.fr/voitures/525229545.htm?ca=10_s

Bien vu !

A112 http://www.leboncoin.fr/voitures/539963595.htm?ca=10_s Moins cher qu'une A110... :)

Moi aussi je veux !

A turin, un truc de dingue : http://www.petrolicious.com/my-124-spider-first-drove-on-fiat-s-lingotto

Avec une capote, sans les phares partout, et à la limite des ronds scct, sans extensions d'ailes, sans bas de caisses noirs, plus sobre quoi, un peu comme celle-ci mais encore plus sobre : (et avec un capot fermé ! :) ) Bon faudra déjà qu'elle tourne à Montlhéry avec un châssis un peu amélioré après on avisera.

A priori je préfère le V8 que le 6 en ligne réputé bien lourd... bon je fais mon difficile, elle me plait aussi cette MGC.

Ce serait une Alfa elle serait saine... :D

Montlhéry j'y serais et ça me ferait bien plaisir de voir des Jidé.

Et des formule V aussi je crois.

C'est quoi les caractéristiques des jantes ? Elle a une boîte 5 ?

On attend les impressions du pilote de la dite Sunbeam d'ailleurs ! ;)

A la maison au chaud à attendre 2014 :D , un peu aussi au froid à préparer la 124 Spider ! ^_^

Merci pour les comptes-rendus, c'est agréable à lire et ça aide à patienter. ;)

ça me plairait bien une 127 au SCCT !