Je profite du sujet vous demander d'éclaircir un point.
Quelle intensité est délivrée à la batterie par l'alternateur ?
L'alternateur peut fournir plus ou moins d'ampère selon sa vitesse de rotation. Mais est-ce qu'au régime moteur maxi l'intensité est "automatiquement" écrêtée ?
Y-a-t-il donc une forme de régulation car il me semble que la batterie ne supporte pas forcément l'intensité maxi délivrée par l'alternateur ?
La régulation semble se faire en tension mais alors quid de l'intensité fournie à la batterie pour sa charge ?