jjrs72
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Impensable aujourd'hui une pub pareille , tout change décidemment !
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Superbe ensemble !
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Trés sympa ce reportage sur l'Amilcar , le proprio est excellent .
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5 à 6 pages , pas plus , sur les versions camping , mais c'est déjà pas mal vu que je n'ai encore rien trouvé d'autres . 120 pages au total .
A part le V6 et un nez de diesel , comme Fiestaman , je ne vois rien de plus simple comme " modif" Sinon c'est du très gros et lourd ( au niveau travail ) changement mécanique
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Pour plus de détails sur le Transit , ce bouquin est très sympa !
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Ooohhh ! la classe !
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Y'en a pas un seul qui cherche la revue technique !
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il y a une heure, Sourire a dit :
Pour aller au bout, faut lui coller un V8
Pas mal de monde y pense en ce moment ! je crois !
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Ben ? Jean-Louis ! tu m'avais pas dis ?
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Bonjour à tous !
Est ce que l'un d'entre vous connait la signification de la référence inscrit sur le différentiel autobloquant ZF ( LSD ) ? indique telle les caractéristiques de l'autobloc ? ça éviterait un démontage pour vérifier.
Merci à vous !
Dans ce cas 4061006065226224
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il y a une heure, pitoun a dit :
Bonne nouvelle Cédric ! Du coup j'ai réservé mon hébergement avec JJRS pour le 17 juillet . . .!!
Merci pour la réservation Jean-Louis ! remotivation repartie à bloc pour les 4 prochains mois
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Il y a 1 heure, pitoun a dit :
je vais essayer de trouver le coté positif de ces évènements imprévisibles en affutant un peu plus ma Capri . . .!
Très bonne idée pour s'occuper ! je te fait confiance !
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Techniquement impressionnant !
merci pour les détails !
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Alors ? Quel choix adopter finalement ? http://www.deser.it/# ou https://www.cobraseats.com/historic.html
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Autour de 9° c'est très bien .
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A part l'injection un poil différente , tout sera bon à prendre sur la RTA de la Granada 78 ( de plus tu es en carbu , alors pas de soucis ) , à part les paliers de l'AAC plus grand ... ce qui ne change rien !
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Il y a 4 heures, Alex a dit :
oui on doit le trouver dans les 12 pages précédentes
les plus belles répliques de Recaro
J'ai pourtant cherché , mais pas beaucoup plus loin que les pages 8 ou 9 !
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J'ai roulé sur près de 2000 kms avec une AX de 1989 , avec 100% d'ethanol , pour voir ! ... je devais juste mettre le starter à fond au départ , et à moitié de "tirette starter" en roulant.
Conso de +15% , je confirme , sinon pas de problème ... Je connais quelqu'un ici
, qui a beaucoup plus roulé à l'éthanol , sans problème non plus
J'ai arrèté de rouler ( provisoirement ) avec , tout simplement parce que j'ai un second véhicule ( à carburant gras ) pour aller au boulôt
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Bravo , bon courage , on compte sur vous à Pouilly !
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Les publicités
in Le Vide Poches
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C'est pourtant vrai , ils ont inversés les chiffres ! C'est pas 8,6s au 100 ,... c'est 6,8s normalement pour une 72 !