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Franck, pas de soucis ça n'a pas empécher de discuter et prendre le café ensemble.. Toutes mes excuses à Jean Marc de ne pas t'avoir invité à te garer avec nous (ce n'étais pas moi qui avait organisé notre emplacement et je croyais que d'autres autos allaient nous rejoindre, si j'avais su je t'aurais dit de mettre ton auto avec nous, cela aurait été plus sympa).
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Salut,
Finalement super weekend à Magnycours, le matin la piste était humide voir mouillée et séchait au fur et à mesure des passages. Les premières cessions s'apparentait à la conduite sur glace, mes origines jurassiennes m'ont pas mal servies. Je pouvais tenir la dragée haute à tous les gros cubes. Puis quand la piste a séchée je n'ai plus vu que des feu arrières. Enfin pas tout à fait puisque je pouvais faire jeu égal avec quelques GT40 dont les pilotes étaient encore novices. Heureusement que je n'avais pas laissé mes proxees râpés, j'avais monté les Toyos de route de la Mustang qui ne sont pas si mal que ça. Le moteur va pas mal, prend maintenant ses tours et la voiture est plus véloce avec ses 100kg en moins. J'ai quand m^me eu quelques pb en dernière séance, mais j'étais sur le fond du reservoir donc probablement du déjaugeage. Reste le train avant, qui est maintenant très bien guidé mais je n'avais pas eu le temps de le réglé.
J'envoie ce jour les vidéo par la poste à Cédric qui sera bien meilleur que moi pour les publier. On peut y voir un tête à queue à l'entrée des stand où j'ai voulu faire de la place à la BMW touring de nos amis du SCCT don hélas je ne connais pas le pseudo.
Sinon j'ai aussi roulé avec Pat, et Pascal (Carbone), plus à l'aise que moi avec leur petit gabarit. J'ai aussi vu Robert et son A310, mais dans un autre cession, ainsi que PhilRS.
Une sympatique équipe aussi celle de l'écurie PAF avec Franck et son père.
Domage que nous étions éclatés dans le parc, j'étais dans un pole US, avec plusieurs Corvette, Cobra, Mustang et Cheeta (neuve, une oeuvre d'art). Il faudra que nous insistions l'année prochaine pour se rassembler.
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Oops erreur de pseudoje n'ai pas de 323 dans ma collection!
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Quoi tu molis ! la 323 est en sucre ?Si la meteo se dégage un peu,je viendrais faire un p'tit tour!
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Bon alors je récapitule les présents, complètez vos emplacements
JMC Galaxie Ford Galaxie 5B26
Alpa310 Alpine A 310
Carbone Mini ployester
PatRS Ford Escort RS
Phil RS BMW 323i
fxm911 Ford Escort, Porsche 911, Ford Anglia ( 1 seul pilote ??)
autres ?
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je devrais y être
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engagement reçu ce jour, je suis en serie "old competition" et l'emplacement 5B26
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Ouha les boudins, il faut combien de chevaux pour trainer ça ? 9a me rappel les Alfasud du Trophéo des années 80
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une phot de l'année dernière
http://jhbphotos88.fotoloft.fr/debaude-jean-plymouth-barracuda-(2)jpg-pid-415479.html
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Je ne le connais pas mais il s'agit de Jean Debaude de Vesoul ; tu peux regarder la vidéo faite à course de cote de St Hippolyte que Pat connait bienDe quel coin est-il exactement et son nom tu le connais ?
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Super la photo, je me rappelle avoir vu cette Baracuda lorsque j'étais petit à la course de côte des Monts Jura à Salin les Bain. Savez vous que son propriétaire qui habite en Haute Saone l'a ressorti récemment et elle est de nouveau en côte.
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Dites tout de suite que je suis gros ! Je rappelle que la Galaxie est tombée dans la postion magique quand elle était petite. :DJMC Galaxie sera facilement repérable :D
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Comme je suis nul en informatique, c'est Pion-Pion qui s'est chargé de la mettre dans mon fichier !la photo de ton avatar provient d'où ?elle irait très bien pour le bandeau.
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C'est bien l'Europe mais à quand l'Amérique ?
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Un peti nouveau pour les outillages en pouce, j'ai été livré très rapidement pour des douilles 12 pans avec un mot sympa :
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Trop long à développer, je t'expliquerai de vivie voix la prochaine fois qu'on se verra.Comprends pas tout là :)
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:) Shrak tu devais pas avoir une voiture qui lui plaisait !ou là, vaut mieux ne pas avoir de nouvelles de lui crois moi...
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Vous vous souvenez à la dernière sortie de Pouilly, 3 ou 4 ans en arrière, il y avait un type qui s'appelait Charles dans les 55 ans qui avait amené une réplique de cette Mustang. Qu'est il devenu ? -
Je viens d'acheter des sticker chez :yes je les aurai fin de semaine ou début de la prochaine, il en a fait les 2/3 mais son vinyle made in China merde à la découpe, il les refait donc avec du made in France :huh:
http://deco.stickair.com/autocollants/catalogue.asp?n1=82&n2=710
Vous verrez bientôt la Galaxie avec des peintures de guerre, Il ne sont pas encore collé, le garage est en dessous de zero depuis 3 semaines, mais ça semble de la qualité.
Pour les sticker SCCT il m'ne faut 1 pour chaque aile avant.
Pour les numéros de porte je préfére la version 1.
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Où peut on trouver celui là ?Version 70s USA ? :
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Mais avec les bandes à cet endroit c'est plutôt Addidas que Shelbyhehe, c'est exactement là que je l'ai acheté ;-)Le mien est un S, mais aujourd'hui S c'est plutôt M.Bonne qualité, soit disant made in UK, et chaud.
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Je suis inscrit sous le SCCT. Par contre je serai là avec le véhicule d'assistance dans dans le parc spécifique.
Alex peut on être sûr d'être regroupé aussi dans ce parc et non seulement dans celui d'exposition ?
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Elle a presque un air de Cheeta avec ses gros pneus qui dépassent
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Salut Alex,
ça coute ?
Classic Days Les 28 Et 29 Avril
in 2012
Posted
La première séance du samedi juste avant mon tête à queue. Une vidéo où on peut voir Carbone, PatRS et jmcgalaxie, puis une minI crème qui doit être au SCCT mais je ne connais pas son nom.
Je ne sais pas pourquoi l'auteur dit "voilà du lourd" au moment ou j'arrive?