Oui la parenté est là mais il ne faut pas confondre les appellations concernant la carrosserie et celles concernant la mécanique.Les formes de orifices et des grilles dépendent essentiellement du carrossier. Zagato qui a commis plusieurs modèles sur ces chassis avait plutôt tendance à faire des petites bouches beaucoup plus fines que celles-ci. Frua était lui plus "baroque"! Sinon il y a eu aussi Touring et Pininfarina qui s'y sont penchés dessus aussi....
Quand au chassis, si il s'agit bien d'un Maserati A6G 2000 cela peut être un A6G de base, d'un A6GC (C pour....court) ou d'un A6GCS avec un moteur plus poussé.
On met tout dans un sac, on secoue et on sort la bonne désignation!!!! :P