JPVHC

Bonjour. Rencontre de deux italiennes. L'évolution des dimensions et diamètre des jantes est impressionnante Autres vues

Effectivement mais il y a de nombreuses similitudes avec la LOLA. C'était probablement le design à la mode.

Sublime, je pense que c'est en fait la base qui a été utilisée pour définir la GT40. Original , le montage des 4 Weber.

Je le comprends car trouver une telle auto dans une grange, c'est le rêve (en plus en France). Il faut reconnaître qu'il a gardé l'esprit sportif de l'auto. Je comprends son enthousiasme à la faire rouler.

Quelques belles alfa Roméo mythiques

Bonsoir, Vue sur le parc spectateur du salon Auto Retro de LORIENT (56) le dernier week-end

Bonsoir, Vue le dernier week-end au Salon de LORIENT(56) dont le thème était les italiennes cette superbe réplique :

C'est une des belles LANCIA digne des brillantes italiennes de l'époque. La renommée a plus été faite plutot en rallye par les HF alors que les ALFA de l'époque dominaient aussi en circuit. Le JOLLY Club faisait courrir les alfa aussi. J.P.

Attention, la S1 a l'inconvénient d'avoir le chassis noyé dans la caisse, ce qui n'est pas le cas des S2/3. Dans ce cas, même si elle parait belle, méfiance. J'ai retenu ça de l'expert dans le domaine "BRITMK4". J.P.

Dans la continuité, ce week end au Chateau de Fleury la Forêt (Eure) c'était la journée des "Italiennes" J'étais très surpris de pouvoir détailler cette auto si intéressante et très rare en France, voiture commercialisée à l'époque en France.(les autos encore existantes en france seraient au nombre de 5) La voiture à été primée à juste raison récompensant sa sympathique conductrice. Ca fait plaisir de voir rouler ce type d'auto exotique dont on a rêvé dans sa jeunesse.

Les belles mécaniques à Croix en ternois (23 Avril 2011)

Les alfa performantes au Mans du TOUR AUTO 2011 Les meilleurs temps de la grille La Gta, version allégée du Coupé Sprint par panneaux alus :portes,ailes, et pavillon. Les GTam, version réalisée par AUTODELTA pour ALFA Voiture française ex DEPAILLER Moteur à double allumage Bel exemplaire allemand J.P

MG44 Si je ne me trompe pas, la vixen 2500 était orange. Je l'ai vue durant son court séjour dans le finistère sud, était effectivement coursifiée et paraissait honnête. JPP29

Ces italiennes sont spécialistes de la danse des canards. JP

J'ai fait mes études supérieures dans la ville d'ANGERS. A l'époque dans les années 70, un clan de passionnés NSU hantaient les courses que nous suivions. Leur chef de file était Jean Claude BOUCHER qui avait une auto préparée MEZNARIE qui était très très efficace. Cette auto a du faire les 24h de SPA Francorchamps à l'époque. Un autre nom connu était Gilles DUPRE . Leur autos avaient une présentation exemplaire ce qui ne gachait rien. Ci dessous quelques archives faites avec les moyens du bord et limités comme étudiant. (archives de 1972) Une autre belle NSU française au critérium des Cévennes 89