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fxm911

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Posts posted by fxm911

  2. Les Copies, Les Reproductions, Les Continuations, Les Dérivés De Weber

    in Carburation

    Posted

    Le 20/01/2020 à 15:14, Alex a dit :

    c'est vrai qu'à ce prix ça donne envie de mettre une auto autour : http://fr.aliexpress.com/item/4000576880580.html

     

    Merci Alex, cela fait plaisir de voir de la publicité faite pour un ''concurrent" qui de plus n'est pas partenaire du SCCT. Sympa, j'apprécie le geste ;-) 

     

    Le 20/01/2020 à 21:57, doudou45 a dit :

     

     

    du coup si l'on change les pièces dites défectueuses cela fait des carbus plus que correct pour le prix final

     

    Lorsque vous aurez monté vos horreurs à 200 euros et que cela ne fonctionnera pas correctement, merci de ne surtout pas me contacter (certain on déjà eu le culot de le faire !!!) pour me demander des conseils et infos pour le réglage, calibration etc car mon seul conseil sera de les mettre à la poubelle. Merci

     

    Au passage ils font aussi des plaquettes de freins pas chères, elles sont faites à base de ''play doh'' et papier recylclé, vous croyez que cela vaut le coup ??????? 

  4. Les Porsche

    in Automobiles

    Posted

    il y a une heure, jmcgalaxie a dit :

    Des ^photos , pourquoi Franck tu as une Porsche maintenant ?

     

    Bonjour JM,

    Je suis tombé dans les Porsches quand j'étais petit (Patrick m'a donné le virus ;-)) et cela fait un peu plus de 20 ans que j'ai ma 911 (aussi une 993 pendant un moment mais revendue).Je pensais que tu le savais...

     

  5. Les Porsche

    in Automobiles

    Posted

    Pour la toute première fois, luftgekuhlt est venu de l'autre coté de l'atlantique et juste à coté de chez moi aujourd'hui à Bicester Heritage. Événement à ne pas manquer vue la qualité et quantité d’autos prévues, même si la pluie avait décidé de se joindre à nous. 

    J'attends avec impatience les photos officielles car arrêté à l'entrée par les organisateurs qui m'ont demander de mettre mon auto à un endroit spécifique pour faire des photos. Vu le calibre de ce qu'il y avait je ne m'y attendais pas vraiment (ils ont du se tromper LOL).

     

    Voici quelques photos, le reste ici : Luftgekühlt GB 2018 / PassionAutoFrance

     

    IMG_9204.thumb.jpg.a6f296de6569d75a0dac09961e1ec67c.jpgIMG_9202.thumb.jpg.c920b3ee37a388f22c4c4158940db4da.jpgIMG_9211.thumb.jpg.44370be281dd91fcea46e0a470a9c710.jpgIMG_9233.thumb.jpg.9bad0e31722cd97ed2f3a02782c383b7.jpgIMG_9245.thumb.jpg.784c9aedba5b0fa8d15feb61cce7c50e.jpg

  6. Question renforcement des ponts rigides

    in Châssis

    Posted

    Franck, réponse un peu tardive mais pas de soucis de fuites avec le type de renfort que tu as mis dans ton premier post. Il faut juste s'assurer d'avoir des bons plans de joints, mettre des bons joints (pas les tout fins en ''papier'' , prendre ceux un peux plus épais, et une petite astuce est de mettre de la pate Hylomar bleu en la croisant au niveau des trous des boulons (car c'est généralement de là que viennent les fuites, avec ou sans la contre plaque alu de renfort d'ailleurs).

     

     

  7. Quel tarage/blocage pour un autobloquant sur une propulsion

    in Châssis

    Posted

    Oui je le connais plutôt bien et pour cause, il a passé une journée à mon atelier il y a de cela 3 ou 4 ans pour éplucher et prendre des côtes sur mes capris, je lui ai donné pas mal d'info sur renforts chassis, suspensions etc etc et la Kugel de son auto c'est moi qui lui ai fourni et dit où aller pour la faire préparer ;-) Il est super sympa et je connais aussi bien son préparateur qui a construit l'auto pour lui et lui entretien. Elle est vraiment superbement bien faite et respecte l'esprit d'époque (pas comme certains autres préparateurs Anglais....)

     

     

  9. Quel tarage/blocage pour un autobloquant sur une propulsion

    in Châssis

    Posted

    Perso j'aime beaucoup lorsque l'on me demande ce que j'en pense, je prends le temps de répondre et ensuite je vois sur les forums que l'on reprends exactement les infos que j'ai passées comme en l'occurence ce que je préconiserais en rampes et précharge, mais sans me mentionner et qui plus est on va ensuite voir ailleurs pour passer commande sans même me demander un devis..... Et ensuite les gens se demandent pourquoi on partage de moins en moins les infos sur les forums....

  11. 29-30 Avril - Classic Days

    in 2017

    Posted

    Super sympas les photos de l'anglia et de L'escort ;-)

    Voici donc petite vidéo à la chasse des 2 Ford GT40 (la verte est celle d'un client) en fin de session 1 (avec la Porsche sous drapeau jaune.....). Dommage j'aurais bien aimé faire quelques tours de plus avec eux.
     

     

  12. 29-30 Avril - Classic Days

    in 2017

    Posted

    Pour nous un bon weekend également. Comme Jean Marc, perso j'ai trouvé moins de monde et moins de voitures (même si gros succès pour la parade, dans les paddocks il restait beaucoup de place....).

    Super sympa de voir et revoir plein de gens du SCCT (et autres). Très bonne ambiance entre nous dans le paddock, de très bons moment de rigolades car la troupe est pas triste.
    Sur la piste cette année j'ai trouvé une petite amélioration au niveau comportement dans les séries old compet même si il faut toujours garder un oeil dans les rétros et aussi ce méfier car certains ont les chevaux sous le capot mais oublient de tourner ou essayent de faire le freinage, le plus souvent en catastrophe.. Mais bon après une série, on repère les bons et les mauvais LOL.
    Je mettrais une petite vidéo plus tard avec les 2 Ford GT40, avec qui nous avons arsouillé ensemble en fin de séance 1, et vous verrez de quoi je parle avec une Porsche qui me double à Adelaide sous drapeau Jaune. Il n'y avait pas vraiment de risques car le drapeau était pour une auto sortie plus loin dans le bac mais si je ne regarde pas dans mon rétro à ce moment là et prends ma trajectoire c'est direct carton !!! Drapeau Jaune = Danger donc on ne double pas, c'est tout.

    Très content du travail fait sur l'escort, le chassis est maintenant tip top. Quelques petites choses à revoir (comme toujours), surtout au niveau freins car la pédale s'allonge au fur et à mesure et il faut que je trouve une solution à cela, mais rien de grave, j'ai déjà ma petite idée.

    Petite vidéo pour Jean Marc que j'ai décidé de suivre un peu mais il pensait me gêner et me laisse passer, dommage car cela aurait été sympa de suivre pendant 1 tour de plus..

     

  17. News Paf

    in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT

    Posted

    La gamme Lubrifiants et Additifs TRIDAN pour les voitures de compétition mais aussi voitures de série est maintenant disponible sur notre boutique. 
    https://www.passionautofrance.com/index.php?cPath=417_418

    Nous avons testé ces produits et les utilisons sur nos véhicules de tous les jours et sur de nombreux moteurs de course avec toujours des résultats plus qu'impressionants (Ford Escort MK2 RS2000 Gp1 Pinto 2.0L - championne de France HTCC 2015, Escort MK1 RS2000, Lotus TwinCam 1600cc, Porsche 911 3.0 SC, VW Passat 2.0 TDI 170cv, Renault Master, Renault Laguna TDI, pour ne citer que quelques exemples).

     

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  19. Carburateurs Weber

    in Carburation

    Posted

    Il y a 5 heures, MG 44 a dit :

    Merci.

    J'avais compris en allant voir sur le site de Jenvey.

    Maintenant trouver quelqu'un qui peut paramétrer et régler cela sur une ancienne, cela ne doit pas courir les rues.

    Je sais que ce n'est de toute façon pas "rentable" financièrement de toute façon.

    Je cherche cela pour un moteur MGB avec une culasse cross flow.

    Webcon avait un système complet mais ils ne répondent pas à mes mails et Moss, qui distribuait leur "kit" n'en a plus. Moss m'a juste répondu qu'ils n'en avaient plus, n’auraient plus mais n'en savent pas plus. A mon avis cela n'a pas dû beaucoup se vendre au vu du prix. Ceux qui sont intéressés par des pièces "performance" font souvent de la compétition et ce type d’amélioration n'étant pas d'époque n'est évidemment pas autorisé.

     

     

    Bonjour,

    Quel kit webcon ? Je peux voir direct  (3 fois au téléphone avec eu par jours donc j'aurais la réponse de suite, et l'explication du pourquoi si ne le font plus...)

    Franck

  21. Vidéo De La Semaine

    in Le Vide Poches

    Posted

    Le 26/9/2016 à 07:45, Sourire a dit :

    Pour avoir vu une course de HTCC, les gars font pas semblant. J'ai quelques photos de l'escort suivi de la troupe de 505 turbo :D

    Je suis preneur des photos ;-)

    La course 1 était chaude mais la course 2 est arrivée au point d'ébullition !!!  (le moteur aussi hélas).
    Accrochez vos ceintures, c'est parti pour 8 minutes de folie.

     

  23. Autos sur Ebay et 'net

    in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT

    Posted

    Le 26 September 2016 à 09:42, Sourire a dit :

    les prix s'envolent

     

    http://www.ebay.co.uk/itm/291886967977?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2648&clk_rvr_id=1099981771863&rmvSB=true&clk_rvr_id=1099987468208&rmvSB=true

     

     

    Rien que le moteur c'est 10000 euros mini pour un harris performance 2.1 donc l'auto est très bien placée au niveau prix, étrange par contre que vu le niveau de préparation le gars ai monté certaine pièces de qualité moindre comme un pédalier RD par exemple...

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