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essian

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Posts posted by essian

  1. Je viens de découvrir. C'est un système autonome et portatif de ce qui ce fait dans l'industrie : la peinture est attirée par la pièce métallique à peindre et c'est magique de voir fonctionner une machine. On peut voir cela par exemple dans les usines de profilés pour véranda.Hammerite à effectivement une gamme de peinture contenant du silicone mais aussi une gamme normale. C'est le silicone qui donne l'effet martelé de la peinture.Quand tu va chez l'Entrepôt du Castor Bricoleur, tu demande le rayon "Pamela Anderson".

    Ouais mais en industrie la peinture est en poudre et est cuite derrière donc la je voudrais bien savoir comment ce fait la cuisson?
  2. Une des seules auto, ou presque, à être éligible partout : la mini Marcos.

    Passe aussi bien en Maxi Mimille qu'au Mans Classic !

    Il faut juste rester en phase avec la fiche d'homologation (donc 998) et accepter, du coup, de ne pas avoir l'auto la plus compétitive du plateau.

    Maintenant ça commence à devenir un peu rare, mais je me demande si la coque n'est pas toujours fabriquée ?

    Si, justement,:http://www.rory.uk.com/mkvi_gt.htm

    Polyvalence, économie et simplicité à, relativement, moindre coût.

    Une piste ?

    Sinon j'avais contacté Pieter "FISC" pour essayer de participer à l'une ou l'autre de ses manifs cette année (avec la W11, a priori c'est OK pour lui), je visais Spa en premier lieu, pour tater le terrain (mais aussi pour tourner sur ce circuit) mais la date se télescope avec celle d'une manif' à Monthléry dans laquelle je suis plus ou moins partie prenante. Pas de bol !

    Pas d'autre date fixée pour le moment.

    au mans classic j'ai vu tourner une marcos avec un 1275 GT (car il avait cassé le moteur de course, plus performant encore donc pas un 998)
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