zebulon58

hummm ça serait très bien pour moi le coupé adore la pluie et la neige

j'ai acheté un Weber 36 DCNF (VW Cox, Simca 1100Ti, Citroën GS) d'occasion à 45€ et une pipe d'admission sur subito.it à 90€, je vous tiendrai au courant de son montage et de son fonctionnement sur le moteur Abarth

pour ma première SCCT, j'espère que vous serez indulgents tant au sujet du pilotage que de l'auto (c'est mon coupé Fiat de rallye) c'est plutôt dans le rétroviseur que vous la verrez

très bonne idée qui pourrait bien m'intéresser

A112 Abarth VHC http://www.leboncoin.fr/voitures/702280241.htm?ca=7_s

une française qui doit déménager... http://www.leboncoin.fr/voitures/689949477.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/696864011.htm?ca=7_s une vraie voiture de rallye avec palmarès

ça doit pousser avec un 1600 Talbot http://www.leboncoin.fr/voitures/696452472.htm?ca=7_s elle est près de chez moi, si quelqu'un veut que j'aille la voir...

et moi la moins puissante... mais je me rattraperai plus tard

de quoi bien s'amuser pour pas cher ! http://www.leboncoin.fr/voitures/676677843.htm?ca=7_s

eh ben, dire que Fiat-Abarth tirait 150cv d'un 6 cylindres 2300S 18 années plus tôt sans l'injection .....

mon inscription part ce matin

oui c'est très sportif !... :blink: en plus avec le freinage du pied gauche, c'est un artiste du pédalier !

le même modèle mais série 3 (le mien)

jantes Gotti comme ma future Abarth 1000 OT

je pense être présent également avec mon coupé Fiat 850 Sport (en attendant l'Abarth 1000 OT), ce serait ma première SCCT :D

un camion BMC pour transporter vos Mini http://www.leboncoin.fr/utilitaires/660127676.htm?ca=5_s

elle est belle cette photo avec la tour derrière et le pilote de la Jag ne fait pas semblant

merci beaucoup, je vais pouvoir m'offrir un GROS tracteur/porteur pour écumer les circuits avec le confort de la caravane...

ma caravane ne faisant pas plus de 750 kg, la formation B96 ne serait pas nécessaire pour la tracter avec un 3t5 si j'ai bien compris

il n'est apparemment plus nécessaire de posséder le permis E pour tracter moins de 750 kg avec un 3T5, la limite du PTRA a été repoussée à 4T250 "Le permis B classique permettra à compter de janvier 2013 de conduire : « un véhicule attelé d’une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, sous réserve que le poids total roulant autorisé (PTRA) de l’ensemble n’excède pas 4 250 kilogrammes ; Alors que jusqu’à présent le poids total roulant autorisé est de 3 500 kilogrammes. « La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite des ensembles composés d’un véhicule et d’une remorque ayant un poids total roulant autorisé (PTRA) supérieur à 3 500 kilogrammes mais ne dépassent pas 4 250 kilogrammes sous réserve du respect des conditions suivantes : le titulaire du permis a suivi une formation dont les modalités sont définies par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière ; la remorque a un poids total autorisé en charge (PTAC) dépassant 750 kilogrammes ; le véhicule tractant relève de la catégorie B. » ; Par conséquent certains conducteurs qui passaient régulièrement des visites médicales pour le permis E( B) n’auront plus à passer ces visites puisque le permis B classique permettra de tracter une remorque ( dans la mesure où les conditions ci-dessus sont remplies)." qui peut confirmer ?

c'est une Riley à Montlhéry !

merci, à 250 € la paire c'est vrai que c'est tentant... surtout avec le liseré rouge assorti à la voiture

lol oui on peut guère moduler la puissance on voit l'effet ressort à lames sur la roue arrière, pour moi ce sera le même effet sur la roue avant

que pensez vous de ces sièges Cobra ? http://www.thelittlecarshop.com/catalogue/interieur/sieges---austin-mini/1294-baquet-cobra-classic-noir-couleur-lisere-au-choix-x2---austin-mini-sieges---austin-mini.html et de ceux là ? http://www.auriolracing.fr/baquets-vh/4400-sieges-baquet-vh-simili-cuir-noir-.html