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quand je lis que le SCCT ne rajeunit pas, certes, mais je vous vois avec vos bambins (les miens ont passé les 20 ans) et je vous admire, je n'en aurais pas fait autant je fuis les clubs locaux qui sont devenus des clubs de loisirs pour retraités, et franchement le SCCT ne ressemble pas à ça
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Je suis ce sujet de loin, car comme vous le dites la conjoncture n'est pas bonne, que ce soit pour le sport auto ou la mienne propre, on attend des jours meilleurs... Pour avoir tourné sur circuit avec d'autres clubs (Dingos Gordos, Alain's Passion, Classic Days), je dis clairement que je préfère la qualité à la quantité, et pour avoir tourné une seule fois avec le SCCT, c'est là que je veux rester avec l'Abarth adéquate (ça viendra... un jour) Si c'est possible de participer au SCCT sans voiture pour le moment, donc comme bénévole pour aider à l'organisation, je veux bien
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Une Simca Chrysler (ou Sunbeam) Avenger est inscrite avec mon ami Louis au volant, ancien concessionnaire Simca en Bourgogne Ne le bousculez pas, c'est sans doute le doyen de la sortie avec une auto toute neuve !
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Autos sur Ebay et 'net
zebulon58 replied to Alex's topic in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
Fiat Abarth 2300S à refaire https://www.leboncoin.fr/voitures/1017444468.htm?ca=7_s -
Autos sur Ebay et 'net
zebulon58 replied to Alex's topic in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
Sunbeam Stiletto https://www.leboncoin.fr/voitures/988536657.htm?ca=7_s -
1- réplique Fiat Abarth 1000 OT 2- Simca 9 configuration Monte-Carlo 1954 3- coupé Fiat Osca 1600S 4- coupé Fiat Abarth 2300S 5- coupé Abarth Simca 1300 les deux premières se feront peut-être .... un jour ;)
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il y a une Ford Escort RS bleue...
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on y parle de Fiat Abarth, je vais l'acheter de ce pas ;)
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merci, il y a plusieurs revendeurs dont celui ci le plus proche de chez moi http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/896097832.htm?ca=7_s j'hésitais un peu sur les bas prix, reste plus qu'à me renseigner sur la dalle de béton présente
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merci, le Matthys semble un bon compromis à 1500€ https://www.matthys.net/fr/Shop/35/leve-voiture/288/pont-elevateur-28t mais pour à peine plus cher on a un deux colonnes parking https://www.matthys.net/fr/Shop/35/leve-voiture/1874/pont-2-colonnes-parking
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parce que celui là nécessite un compresseur 6-8 bars http://www.machinedemontepneushop.fr/produits/tsc3000-pont-elevateur pour quelle raison ? le premier me parait bien léger pour soulever 2,7t comparé à celui là 3t
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petite question : les ponts élévateur ciseaux fonctionnent-ils tous à l'air comprimé, et si oui à quoi sert-il ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/896016889.htm?ca=7_s celui là par exemple merci ;)
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zebulon58 replied to Alex's topic in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
MG 1300 coupé http://www.leboncoin.fr/voitures/914124201.htm?ca=7_s -
bonnes fêtes à tous en espérant que vos souhaits et vos projets se réalisent en 2016 pour mon abarth il va falloir patienter un peu... ;)
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zebulon58 replied to Alex's topic in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
Fiat 128 coupé Giannini ex-Blanchandin Maxi 1000 http://www.leboncoin.fr/voitures/883783175.htm?ca=7_s Innocenti Cooper http://www.leboncoin.fr/voitures/880252646.htm?ca=7_s -
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zebulon58 replied to Alex's topic in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
Triumph Dolomite Sprint LHD http://www.leboncoin.fr/voitures/798470863.htm?ca=7_s -
tuyaux d'échappement ;) ils sont tubes de refroidissement sur certaines monoplaces comme les Abarth SE 025 aussi connues (surtout en italie il est vrai) sous le nom de Formula Italia.
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sur certains tricyclecars, les tubes du chassis ont une autre fonction, laquelle ?
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petit clin d'œil à la DAF présente à Magny-Cours ;) pub d'époque 1976 dans l'Auto Journal
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Volvo au Tour de Corse historique 2015 http://www.vhcpassion.com/t12639p225-2a-2b05-au-10-10-2015-15eme-tour-de-corse-historique
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je vois DEUX voitures italiennes et aucune FIAT :rolleyes: il va être temps de relever le niveau :P
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zebulon58 replied to Alex's topic in Petites Annonces - Boutique - Partenaires SCCT
Sunbeam Stiletto LHD http://www.leboncoin.fr/voitures/849447285.htm?ca=7_s -
Bob Neyret sur Citroen DS utilisait une technique similaire à l'approche d'une bosse : il freinait fort du PG puis accélérait à fond pour cabrer la DS et éviter qu'elle s'écrase sur la bosse