Loupa

Malheureusement non pas d'usine, mais pas mal l'on fait pour rouler en course. Les Anglia ont des pre-crossflow avec parfois la culasse retravaillé pour avoir des carbu verticaux.

J'avais pas fait gaffe à ça

Et en plus de la pub pour ton club

Tu as raison Vol142 les voitures du SCCT étaient les plus vieilles.

Alors j'ai seulement mangé une, car plus de fromage et l'apéro bien garnit. Il m'a étonné en bien, bon c'est pas de Suisse quand même.

Alors juste juste avec le fromage pour plus de 30 personnes à la fin. Bon il y avait aussi des voitures pendant le week-end

Et bien voilà déjà une semaine de passée, après ce super week-end. comme toujours nous avons le temps avec nous, pour rouler et aussi pour faire la route. Super ambiance comme toujours sur la piste et dans les stands. Toute l'équipe des Suisses vous remercie encore pour l'organisation et vivement la prochaine sortie.

Oui la petite mini a l'air bien serrée. Vive les Ford

Oui encore merci d'être présent à ce salon. Et en plus on peut se reposer sur un canapé, discuter, faire l'apéro et déposer nos achats.

Alors la team Suisse vient vendredi

Dans la série le juge et le pilote aussi c'était une cox dessous dans les premiers épisodes, sauf erreur.

Pour nous la Team Suisse ça a commencé le vendredi matin pour 550km de route avec des gens qui nous klaxonne, des pouces levés ou des photos. Dernière pause sur l'autoroute et là on voit que le Mas n'est pas très loin, rencontre avec les Capri et Ginnetta. Arrivée au circuit pour décharger les autos et saluer les personnes présentes, ensuite direction Aubusson pour prendre les clés des chambres et surtout ne pas louper le repas de soir avec nos compères Ambroise, Nicolas et le Team à Pat. Samedi découverte d'un parc incroyable avec des voitures très diverses en marque, en puissance et en couleur. Roulage impeccable toute la journée avec changement de pilote et de voiture, sauf pour la Dauphine jaune, mais en contre partie il a eu droit un une séance photo. Fin d'après-midi on charge les remorques qui vont encore rester là pour la nuit, petit apéros pour encore refaire le monde. Et rebelotte le soir au restaurant, pour écouter les histoires incroyables de Pat. Dimanche matin retour pour 550km avec d'autres personnes qui nous klaxonne ou nous salue. Alors vivement l'année prochaine, mais heureusement avant il y a le stand à ne pas louper à Epoque Auto c'est celui du SCCT. Que dire de plus? Encore merci au comité qui nous offre des journées exceptionnelles de roulage, de discussion et de camaraderie, on en fait de belle rencontre.

Hello, Cédric tu peux prendre 8 billets ce week-end pour Epoque auto. Merci.

Non. Mais j'ai déjà entendu parler de cette course en Suisse Allemande, avec toujours un beau plateau.

Alors Yacco71 si je gagne a l'Euromillions, vous serez vite au courant. Car je réserve 10 places au sortie SCCT, 8 pour celles du camion et 2 pour l'Anglia et l'Escort. Et comme ça plein de monde pourra les conduire, dont toi.

C'est surtout vendredi soir et samedi soir qui nous intéresse

Alors c'est ok pour nous. Mais il faudrait savoir le nombre de personne.

Vendredi raclette?

Oui, une manifestation comme ça dépend trop de la météo. Car même moi je suis rester à la maison.

Tu as été à Publier? Il y avait du monde malgré le temps?

Oui un très beau week-end à Pouilly avec des gens super sympa, (SCCT, circuit ou cantine) Et de petites bagarres sur la piste avec une Mini et une Midget Vivement la prochaine sortie.

Superbe voiture.

Oui c'est le même gars, une Ford Anglia Populaire, le modèle avant le mien. Il y a d'autres vidéos du montage des deux voitures.

J'adore ce genre de vidéo, ça donne des idées sur la façon de travailler et aussi sur les outils. C'est le même mec qui a fait l'Anglia avec un châssis et mécanique de MX5?