November 6, 201015 yr comment_18389 Hello les z'aminches. Dans la série des frapadingues... Pas mal non ? Report
November 28, 201015 yr comment_17495 Quel à propos :lol: Vu que je ne peux quasi rien tirer avec mon espace, je regarde cette solution depuis quelques temps... Un bedford long s'aurait été top, mais vu les états et les prix demandés, ça va surement finir par un master...Il faut quand même que je m'assure que ça rentre :D J'en suis à la phase "négoce ", un utilitaire éventuellement si je débarasse le jardin des épaves de daily car :D Report
November 28, 201015 yr Author comment_17494 et tu as vu les rampes fixes mais démontables ? et c'est excellent ça fait un pont pour bosser sous l'auto Report
November 28, 201015 yr comment_17488 J'aimerai bien ce principe pour ma mini ce serait super. Par contre j'avais lu que les passages de roue étaient trop larges pour y mettre les rampes mais là ça n'a pas l'air de poser problème :D Au passage les dimensions des masters http://www.vehicule-utilitaire.com/constructeurs-vehicules-utilitaires/utilitaire-renault-master-occasion.html La mini fait 1,41m de large - Le master au niveau des passages de roue 1,28m Pour la longueur de la mini 3,05m donc il faut un L2H2 pour avoir une chance de loger la mini dedans :lol: Report
December 8, 201015 yr comment_17191 J'aimerai bien ce principe pour ma mini ce serait super. Par contre j'avais lu que les passages de roue étaient trop larges pour y mettre les rampes mais là ça n'a pas l'air de poser problème :lol: Au passage les dimensions des masters http://www.vehicule-utilitaire.com/constructeurs-vehicules-utilitaires/utilitaire-renault-master-occasion.html La mini fait 1,41m de large - Le master au niveau des passages de roue 1,28m Pour la longueur de la mini 3,05m donc il faut un L2H2 pour avoir une chance de loger la mini dedans :D Sympa les dimensions des masters, je ne cherche pas spécialement un truc récent, pour faire 2 à 3000 km par an, du moment que ça roule... Par contre j'ai mesuré la seven, il faut 1.60 par 3.70, je sens que ça ne va pas être gagné :D Report
December 8, 201015 yr comment_17186 Là aussi, les rampes sont amovibles :lol: , j'aime bien leur coté artisanal... Report
December 8, 201015 yr comment_17178 Quand on est allé chercher ma première commo ! Uploaded with ImageShack.us Report
January 2, 201115 yr comment_16649 Ca tire 2 tonnes, conso 10 l avec ou sans plateau à 130 de moyenne. Avec la Commodore c'est la version 2 (1 remodelée) avec la Fiat c'est la nouvelle version , je préferais mon premier, moins bruyant au niveau mécanique/injection. Report
February 15, 201115 yr comment_15200 Hello les djeun's C'est-y pas mignon tout plein ce truc ? :D :lol: Report
February 15, 201115 yr Author comment_15198 en voici une photo d'époque, sans les accessoires de Ti/sa : source : http://autominiature.forumpro.fr/t1608p15-les-grands-carrossiers-et-les-carrosseries-speciales Report
February 15, 201115 yr comment_15192 Celui-là a été réalisé par Baur en Allemagne sur base 1500 (puis 1800). Coune en Belgique en a fait aussi quelques uns sur base 1800. Report
March 25, 201115 yr comment_13578 une belle brochette de tracteurs en tous genres.... http://gwadagone.fotki.com/nascar--race-car-ha/ Report
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