April 13, 201313 yr Author comment_73869 http://www.avenircup.fr/menu/repertoires-menu/sorties/programme-sorties-2013.htm Report
April 21, 201312 yr comment_74322 http://www.avenircup.fr/menu/repertoires-menu/sorties/programme-sorties-2013.htm On voit de temps en temps des annonces de barquettes "coupe de l'avenir", en simca ou alfa. Quelqu'un a déjà essayé ce style de barquette ? Cela donne quoi ? Report
April 22, 201312 yr Author comment_74332 J'espère que nous en verrons une un jour, j'ai un copain qui est en train d'en acheter une. Report
April 22, 201312 yr comment_74341 bravo francois on en avait parlé après pouilly, je vois que tu as réalisé ton rève ! moteur simca ? Report
April 22, 201312 yr Author comment_74342 oui d'après ce qu'il m'a dit c'est un moteur de Rallye en porte à faux arrière. Report
April 22, 201312 yr comment_74370 d'autres photos de sa voiture de manège.... qu'est ce qu'il n'inventerait pas pour faire le malin :D Report
April 22, 201312 yr comment_74374 ouais ....enfin pour l'instant il faut remettre la belle en route; mais malgré un look un peu "négligé"; la partie chassis est super saine ! et françois est motivé Report
April 22, 201312 yr comment_74389 J'étais allé voir ces deux là avant d'acheter ginette : ARC SEREM Versions plus récentes avec le boxer des alfasud en central. Bravo pour l'achat ! Report
April 22, 201312 yr comment_74401 Bravo pour l'achat de la jaune, faudra nous faire partager sa remise en route. Sylvain, Tu les avais vu juste par curiosité ou tu avais un projet réel ? c'est quoi qui t'as fait pencher pour Ginette ?? Report
April 22, 201312 yr comment_74404 J'avais un projet réel. Je me suis bien tapé 800km pour voir les deux dans la journée ! :D Belle perf.... J'ai choisi Ginette car elle peut rouler sur route. C'est quand même plus pratique pour (pré-)valider ce qu'on a fait sur l'auto avant d'aller sur circuit... avec un proto ça doit quand même être rageant de devoir attendre une journée piste pour se rendre compte d'un gros loup ! Report
April 22, 201312 yr comment_74405 J'ai choisi Ginette car elle peut rouler sur route. C'est quand même plus pratique pour (pré-)valider ce qu'on a fait sur l'auto avant d'aller sur circuit... avec un proto ça doit quand même être rageant de devoir attendre une journée piste pour se rendre compte d'un gros loup ! C'est aussi pour cela que j'ai opté pour l'europa, mais ça démange...après tout à la campagne il n'y a pas un bleu à tous les coins de champs :ph34r: ou alors avec un V5 et des plaques autocollantes Report
May 9, 201312 yr comment_75304 d'autres photos de sa voiture de manège.... 2013 04 20 routes bourguignonnes 002.jpg Va falloir qu'il mette des cales le Francois ou qu'il rétrécisse les passages de roues ... Ca doit être différent à conduire que la TVR que tu convoitais.... Report
May 11, 201312 yr comment_75363 en fait sur les photos; elle est sur ses jantes de "stockage".....les pls "kivonbien" sont au fond du garage de mr en attendant de trouver des pneus moins secs. Report
June 15, 201312 yr Author comment_77820 Grande nouvelle, nous avons une Formule 2 inscrite à Magny-Cours ! et pas n'importe laquelle, une TECNO de 1969, voiture usine saison 68/69 ex Jo Siffert, François Cevert et Clay Regazzoni ! Victoire à Reims en F2 avec Cevert en 69, et c'est aussi la seule Tecno F2 à avoir couru un GP de F1 ! Report
October 8, 201312 yr comment_83280 Au début je pensais que le grand volant était à cause d'une direction dure mais non c'est pour s'accrocher dans les virages parce que le maintient latéral :o ............. Report
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