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bravo francois on en avait parlé après pouilly,  je vois que tu as réalisé ton rève !  moteur simca ?

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ouais ....enfin pour l'instant il faut remettre la belle en route; mais malgré un look un peu "négligé"; la partie chassis est super saine !

et françois est motivé

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J'étais allé voir ces deux là avant d'acheter ginette :

 

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ARC

 

 

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SEREM

 

 

 

Versions plus récentes avec le boxer des alfasud en central.

 

Bravo pour l'achat !

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Bravo pour l'achat de la jaune, faudra nous faire partager sa remise en route.

 

Sylvain,

Tu les avais vu juste par curiosité ou tu avais un projet réel ?

c'est quoi qui t'as fait pencher pour Ginette ??

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J'avais un projet réel. Je me suis bien tapé 800km pour voir les deux dans la journée ! :D Belle perf....

 

J'ai choisi Ginette car elle peut rouler sur route. C'est quand même plus pratique pour (pré-)valider ce qu'on a fait sur l'auto avant d'aller sur circuit... avec un proto ça doit quand même être rageant de devoir attendre une journée piste pour se rendre compte d'un gros loup !

Posted

 

J'ai choisi Ginette car elle peut rouler sur route. C'est quand même plus pratique pour (pré-)valider ce qu'on a fait sur l'auto avant d'aller sur circuit... avec un proto ça doit quand même être rageant de devoir attendre une journée piste pour se rendre compte d'un gros loup !

 

C'est aussi pour cela que j'ai opté pour l'europa, mais ça démange...après tout à la campagne il n'y a pas un bleu à tous les coins de champs :ph34r: ou alors avec un V5 et des plaques autocollantes

  • 3 weeks later...
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en fait sur les photos; elle est sur ses jantes de "stockage".....les pls "kivonbien" sont au fond du garage de mr en attendant de trouver des pneus moins secs.

  • 1 month later...
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Grande nouvelle, nous avons une Formule 2 inscrite à Magny-Cours !

 

et pas n'importe laquelle, une TECNO de 1969, voiture usine saison 68/69 ex Jo Siffert, François Cevert et Clay Regazzoni !

Victoire à Reims en F2 avec Cevert en 69, et c'est aussi la seule Tecno F2 à avoir couru un GP de F1 ! 

 

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  • 2 months later...
  • 4 weeks later...
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Au début je pensais que le grand volant était à cause d'une direction dure mais non c'est pour s'accrocher dans les virages parce que le maintient latéral :o .............

  • 2 months later...

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