15 jours après notre 1er 'Training Day',  venez partager l'ambiance SCCT sur ce circuit mythique.

Super comme ça je sais déjà ce que je ferai le 19 Avril prochain

et vu l'ambiance de samedi dernier ça devrait être top.

;)

Moi Moi Moi Moi 

Pas d'après-midi Open possible ? Sessions par couleur sans mélange obligatoires ?

Oui c'est un format imposé par Paris Auto Events qui est le prestataire unique des sorties à montlhéy. ça n'est pas négociable. nous aussi on aurait préféré notre format habituel

tout a fait, et en petit plus dans chaque inscription il y a un panier repas pour le midi inclus pour 2 personnes ;-)

 

Dans la lignée des 'exceptions' de Montlhéry, il a celle qui interdit les pneus slicks (formules et barquettes incluses) et il y en a une que nous allons essayer de lever: la fameuse interdiction de roulage pour les autos mises en circulation après le 31 décembre 1981 qui a été crée 4 jours avant notre date 2014.

Pour 2015, comme nous avons du temps devant nous, nous allons tout faire pour obtenir une dérogation sur cet article précis. (3 événements de cette fin d'année 2014 ont eu ce privilège). Rien n'est signé, mais nous allons tout faire pour!

et comme cette restriction de date ne concerne que les autos avec carte grise, toutes les autos non immatriculées sont acceptées avec la règle habituelle du SCCT: modèle sorti avant 1980.

 

Aussi il est bon de faire un rappel: lors de nos journées c'est la responsabilité civile du contrat d'assurance de votre voiture qui vous couvre, si cela ne pose guère de problème pour les autos avec carte grise (notre partenaire Thierry PIERRE peut vous assurer), pour les autos non immatriculée l'impasse n'est pas possible, il faut donc les assurer au minimum pour la journée, plusieurs courtiers le font sans problèmes, comme par exemple assurances lestiennes. c'est d'ailleurs pour cela que pour toute inscription à nos journées vous devez nous fournir une copie de la carte ou de l'attestation d'assurance du véhicule qui sera en piste le jour J. 

 

Pour les bobos matériels en piste, l'assurance ne sera pas d'un grand secours, un arrangement amiable est à préférer. N'oubliez pas que d'ordinaire le dépassant ou celui qui perd la maîtrise de son véhicule est déclaré fautif et dans tous les cas, le SCCT n'a aucun pouvoir de décision ni de sanction sur un litige 

Y aura des Cox ? :D

mdr

Inscription par demain.

;)

Bon,le 19 c'est bien entre le 18 et le 20?........ :rolleyes:

On arrive....Yes!

L'OCRT est déja en route!  ;)

:-)

 

J'ai bien reçu ton inscription Gilles, tu es prem's  ;)

Encore ?

:D ;)

Encore ?

:D ;)

Comme d'hab.. ;)

Super encore Montlhery :rolleyes:

 

Vous le saurez quand pour les véhicule d’après 1981 ? :mellow:

ça m'obligerai a travailler sur une autre mais pas sur que j'y arrive et pourtant elle devrait bien vous plaire... B)

 

Vous le saurez quand pour les véhicule d’après 1981 ? :mellow:

 

aucune date pour l'instant, c'est dans les tuyaux, mais tant que rien n'est signé.... attaque l'autre de suite pour qu'on en profite ;-)

aller aller envoyez vos inscriptions avant qu'il n'y ai plus de place

Bonjour,   

 

oui je serai présent 

ARGH !!! le 1er janvier 81 .. pffff alors en attendant c'est râpé pour nous  :blink:  :wacko:  :(

UP!

 

attention déjà 30 inscrits soit 1/3, ne tardez pas à renvoyer votre inscription ;)

Mon inscription est parti ce jour.... Manque plus qu'à remonter le train arriere et faire un peu de carrosserie pour que la Scirocco soit prête à prendre l'anneau!

J'aller te demander Jean-Luc. Je vais préparer la mienne d'inscription... :)

Génial. content de retrouver!

Tu as bosser un peu sur ton Scirocco?

Il y a quelques nouvelles oui, golf comme scirocco, je vais mettre à jour les sujets. ;)