Posté(e) 24 septembre 2016il y a 9 ans comment_115210 quelques photos de l'avancement de la fabrication de mes jantes carbone.il y a des défaut mes sa se soigne. Signaler
Posté(e) 24 septembre 2016il y a 9 ans comment_115216 c'est vraiment beau comme pièce, niveau poids il y a un gros ecart par rapport à l'origine? c'est plus pour le style non? Signaler
Posté(e) 24 septembre 2016il y a 9 ans comment_115226 j'aurais quand même quelques craintes pour une utilisation intensive genre piste ou rallye. Ce serait le top pour les show ou les salons Signaler
Posté(e) 25 septembre 2016il y a 9 ans Auteur comment_115232 cédric,pour le poid,c'est un peu plus léger,et comme tu dis se serait plus pour le style.....je vais peser, je pense a 30% de moins 998 pour les rallye interdit,sauf si le gars a envie de péter des jantes.pour la piste oui et comme toute jantes spécial sa reste fragile, (magnésium)mais sa reste bien assez costaud.je viendrais avec le 8 octobre.mais une mini avec 4 jantes carbone,ça doit être beau. mais quand je les aurait fini ,je ferais des essais sérieux sur piste . Signaler
Posté(e) 25 septembre 2016il y a 9 ans comment_115251 super boulot. les jantes full carbone commencent a faire leur apparition dans le monde des super car. de memoire l agera et la ford gt seront les premieres a le proposer. tu utilises quel porcess pour tes pieces? tu tires ton moule sous vide avec un liner et une mousse pour recuperer l excedent de resine? Signaler
Posté(e) 25 septembre 2016il y a 9 ans Auteur comment_115262 mon process pour l'instant et qui va pas mal,je vais la jante entre deux moule que je met sous presse, le style carbone forgé mais sans la chauffe,si aux soleil en attendant que je fabrique une petite étuve,ou que je fasse des moules métal creux pour y faire passer de l'eau chaude et froide pour refroidir.....mais bon la il faut en faire pas mal pour amortir le matos.mais j'y pense. Signaler
Posté(e) 29 septembre 2016il y a 9 ans Auteur comment_115367 Le 24/09/2016 à 21:00, PiOnPiOn a dit : c'est vraiment beau comme pièce, niveau poids il y a un gros ecart par rapport à l'origine? c'est plus pour le style non? hello cédric,j'ai pesé, le voile alu=690grs.........voile carbone=390grs. c'est 300grs de moins.juste pour un voile . Signaler
Posté(e) 29 septembre 2016il y a 9 ans comment_115368 ah oui, il y a un sacré gain quand même! Signaler
Posté(e) 29 septembre 2016il y a 9 ans Auteur comment_115373 j'ai aussi pesé ma mini ,520KGS a vide. encore un effort et je vais bientot voler. Signaler
Posté(e) 29 septembre 2016il y a 9 ans comment_115375 Trop Fort ce Carbone avec ses superbes réalisations ! ! Signaler
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