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Salut à toutes et tous 😊 un grand MERCI aux organisateurs pour nous permettre de découvrir ce circuit de MORNAY , dans un cadre campagnard magnifique et bien entretenu ! J'ai pris rapidement du plaisir au volant , le tracé est très bien conçu pour trouver les limites d'adhérence de nos voitures 🙏 . Ma CAPRI rouge est restée fidèle . Avant de venir avec le porte voiture , contrôle des serrages et niveaux , le plein et la pression des pneus , un nouvelle paire de bottines SPARCO offerte pour mes 70 balais, et ça roule ! 😊 . C'est vraiment un moment de bonheur de se retrouver entre passionnés , ce weekend est passé à vitesse grand V . J'ai essayé de profiter au maximum de chaque instant sur la piste et dans les paddocks,ou tout simplement échanger autour d'un petit déjeuner au TOP ,mème au niveau musical 😅 ! J'ai remarqué que le niveau de pilotage général augmente , la relève est bien là et ça aussi c'est bon ! Je ne donne pas de noms ...on reste des Gentlemens Drivers 😅 ! Voila c'est fini😍 , retour à la maison et je guette , j' attends avec impatience la moindre photos ou vidéos de ce weekend parfait . Un grand merci à Fabio pour ses magnifiques photos captées au bon moment , merci à tous pour vos retours et impressions , sans oublier bien sur David à l'entrée de la piste 💪 . Un petit coucou aux absents , on a pensé bien sur à vous 🥰 ;

Salut à tous , je suis heureux que vous ayez trouvé un circuit de remplacement ! C'est toujours très sympa de découvrir une nouvelle piste avec apparemment beaucoup de virages , bravo !!

Salut à tous , en admirant cette Escort ça me fait penser à mon Escort qui est enfin chez le carrossier... j'ai hâte de vous la présenter 😀actuellement j'attends la calandre , et ma commande de chez PAF ( ciel de toit noir et les joints carrosserie)...

Salut à tous 😀 il y a presque déjà une semaine , nous étions au circuit du Mas du Clos et c'est bien sur toujours un grand plaisir d'y repenser . Un grand merci aux organisateurs de nous permettre de faire rouler dans d'excellentes conditions nos sportives vintages ! Pour ma part , tout s'est bien passé , je commence a vraiment apprécier ce tracé , pas évident pour moi , à exploiter du mieux possible . Le plateau était vraiment exceptionnel comme tout le monde à pu le constater , beaucoup d'humidité lors des premiers roulage , même le RAIN X Anti-buée était à la peine ! Claude a eu un souci avec sa Shelby ...heureusement Vincent lui a laissé conduire sa Shelby bleue . J'ai pu enfin voir en vrai la magnifique Taunus "DEWALT" de Fabrice et son beau V6 2,9 carbus , ça monte de plusieurs levels d'un coup 😅 ! J'ai vu aussi notre président sur un 103 , c'est bientôt le Goodwood Revival dans la Creuse 😅 ! Maintenant me revoilà bien motivé pour la prochaine sortie...pour répondre à Charlie-AMK , j'ai cette Capri depuis 1982 , ça donc bien 43 ans de circuit terre ( jusqu'en 1993) et asphalte jusqu’à aujourd'hui . En 1998 j'ai monté un moteur d'un peu plus de 200000kms et il fonctionne toujours avec juste des vidanges et changements de bougies ... ce moteur reste une énigme 😋 . Un grand merci à tous pour cette ambiance et cet état d'esprit à nulle autre pareil 👍 !!

Super weekend à Pouilly encore une fois en Capri , la Mustang est plus longue que prévu à préparer pour la piste 🤞. Un grand merci aux organisateurs pour ce trackday organisé parfaitement comme toujours , et dans la bonne humeur 👋 Il manquait juste Jeff et Elise... Cette année j'ai tourné également le vendredi , et j'ai pu ainsi passer 2 jours en piste sans stress , en profitant au maximum de chaque instant . J'ai eu la chance de monter en passager dans la Mustang de Vincent et la Camaro de Bertrand , j'ai beaucoup apprécié leurs pilotages mais ça pousse tellement que je n'ai tenu que quelques tours 😅 . A plusieurs reprises Je me suis retrouvé en piste avec Didier et Enzo et leur Porsche 924 ,on s'est tiré la bourre et c'était trop bon 😄 ! Les soirée aux gites n'ont pas été tristes" comme d'habitude"😅 , un grand merci à tous pour ces moments inoubliables !! 🙏

Salut à tous et toutes, pour moi ,un super weekend à retrouver les potes 😀 après avoir fait le trajet avec un porte-voiture tout neuf ! Fini donc les aller- retour par la route avec la remorque attelée derrière la Capri 😅 . Tout d'abord un grand merci aux organisateurs pour tout ce temps passé pour que tout ce déroule minutieusement , et dans la bonne humeur 👏... on a beaucoup de chance de vous avoir 🥰!! Mamy Capri a bien roulé, toujours fidèle malgré les années qui passent , le pont court soudé monté pour Pouilly m'obligait à me limiter en regime moteur à mi ligne droite afin de ménager le V6 ... Cette année le plateau était vraiment exceptionnel et très varié 🤩 j'ai plus particulièrement apprécié la 323 i de Raphael , le grondement de la Capri Perana de Miko et Cedric , l'Alfa rouge avec ses magnifiques jantes Campagnolo , la Type E... et toute ces autres très belles sportives à admirer 😍 . Contrairement à beaucoup , j'attendais avec impatience un peu de pluie mème si je sais que pour les spectateurs et accompagnants c'est galère 😅. Une petite anecdote pour finir 😋 avant d'attaquer le freinage avant le long droite "du musée", je jette un rapide coup d’œil dans le rétro et je vois au loin une Capri orange et noire...je freine relativement fort , je vise les quilles et quand j'attaque la fin du virage vers la corde, eh bien bien j'entends un bruit inquiétant sur le coté gauche 🤨, je lève brièvement le pied et je jette un coup d'oeil sur la gauche, et je vois alors la Capri de Franck tout en glisse me faisant l'extérieur 👏🤣 j'en rigole encore quand j'y pense , trop fort Francky !! A bientôt à tous pour de nouvelles aventures , je serai bien sur en novembre à Epoq Auto et à Pouilly en 2025 🙏

Salut à tous 😀 un grand merci à l'équipe organisatrice pour ce beau Trackday , vous êtes comme chaque fois au top, j'attends toujours cette date avec envie et impatience ! De mon coté , j'ai eu des soucis la veille du départ pour Pouilly avec mon nouveau pont court autobloquant (3JDriveline) qui faisait des bruits inquiétants... Par précaution, j'ai tout redémonté le pont et les arbres de roues, et j'ai remonté le différentiel d'origine que j'ai soudé vite fait 😋 j'ai pu ainsi profiter de la piste à ma guise...apparemment je n'étais pas le seul, car en fin de journée à 17H , il y avait encore des pilotes en file d'attente ! Un grand merci à Vincent pour la séries de tours en Mustang , son moteur de chez SHAFIROFF est un vrai "boulet de canon" au dessus de 4000 tours ! Un grand merci également à Jean Jacques pour les tours en Capri GR2 , avec son train avant amélioré , elle est super agile dans le serré ! C'est toujours un grand plaisir de retrouver la famille du SCCT, voila encore une journée que je n'oublierai pas ...un grand bravo aussi au photographe "DUCOU 21" avec ses photos magnifiques !!

Salut Cedric , merci pour ta réponse ! Je te confirme 2 plateaux repas pour moi, leurs brochettes sont excellentes 😋😀

Bonjour à tous , peux t on réserver un plateau repas pour le samedi midi sur le circuit comme chaque année ? Merci pour vos réponses 🙂 ou je suis peut être passer à coté de l'info 😅

Bien sur il y a la BMW à JEF qui est parfaite mais ça fait loin, la Cortina de Yacco serait très bien aussi dans l'esprit SCCT 🙂

Je suis content de savoir que ton ami Roger va mieux, sale journée pour lui😔 et encore un stent aujourd'hui...courage à lui !

Bonjour à tous 😀 , un grand merci aux organisateurs d'avoir réussi à nouveau , de nous permettre de tourner sur un circuit chargé d'histoire , et de passer un excellent moment entre potes .Un grand bravo pour tout ce gros travail d'organisation 👋 Pour ma part , c'est la première fois que je viens avec un porte voiture de location et c'est moins de fatigue, mais cela a un cout non négligeable . Ma Capri a bien roulé , comme d'habitude , malgré la chaleur accablante...il m'a fallu 3 sessions pour commencer à me faire plaisir ...le tracé est pour moi très technique et c'est pas évident d'approcher les limites de la voiture , les rails et les virages à l'aveugle ont tout de suite calmé mes ardeurs. Un grand merci également à Vincent pour les tours avec sa magnifique Mustang Shelby , ainsi qu'aux potes pour les moments de rigolades au gite et aux restos. A bientôt à Epoq Auto ou à Pouilly !! Merci beaucoup David pour les photos !!

En effet Jean Marc, POLYCAR CONCEPT SPORT est un fournisseur à qui j'ai commandé le mois dernier des pièces poly pour mon ESCORT MK1 ( capot et malle arrière ) . La qualité et le prix sont au rendez vous 👏...j'ai commandé également des disques pour mon autobloquant ZF, je suis également satisfait 👍

Superbe photo en glisse comme je les aime 🤩😍 !

Salut Olivier, un grand merci pour tes magnifiques photos, j'ai pris beaucoup de plaisir à voir ma Capri en glisse en photos, félicitations l'artiste et à très bientôt au Classic Days !!!

Toutes mes condoléances à Jeannot et à sa famille , et beaucoup de courage pour surmonter cette terrible épreuve .

Merci beaucoup Olivier pour tes photos magnifiques 🤩,ça fait toujours très plaisir de se voir en photos... bravo l'artiste 👏

Merci beaucoup Cédric pour tes nombreuses belles photos 🤩

Merci beaucoup Jean Jacques pour tes belles photos et ce weekend passé à tes cotés 😀

Bonjour à tous, je prends l’initiative de commencer le compte rendu de cette journée tant attendue. Un grand merci à l’équipe des organisateurs , pour leur bonne humeur et l’organisation très bien rodée...on imagine mal le travail et le stress que cela représente ,mais un grand Bravo à tous 👏👏 . En ce qui me concerne , tout s'est bien déroulé...j'ai pu étrenner ma nouvelle remorque ERDE derrière ma CAPRI , avec la grève des stations services , les pièces diverses et l'outillage , je l'ai vite remplie 😀 . J'adore tourner sur la pluie et j'ai pris beaucoup de plaisir sur la piste et dans les stands à échanger entre passionnés...Pendant la pose de midi je me suis régalé avec la brochette de bœuf du Food Truck 😋 merci également aux photographes et à bientôt aux bord des pistes !

C'est super ce stand SCCT 👍, j'imagine que l'on va passer un excellent moment ensemble 😀

Elle est trop bien cette vidéo , à voir et à revoir 🤩👏💪

Je suis tout à fait d'accord avec toi Jean-Marc , à Epoqauto j'ai tourné ma tête de l'autre coté quand j'ai aperçu ces " rétrofit" 🙃 ...je roule à l' E85 depuis plusieurs années , au début sans boitier(50 pour cent d'éthanol) et maintenant avec un boitier... le seul inconvenient à mon avis c'est le manque de pompes...pour passer en Crit air1 avec une ancienne il faut passer au GPL ...😁

A Epoquauto il y avait aussi quelques anciennes "swapée à l'électrique"...avec nos belles anciennes il y a autre chose à faire...je suis déçu de cette orientation que prennent certains 😔👎

Magnifique ta "maximum attack" Franck , avec ta Capri ! ! 💪👍