July 4, 20196 yr comment_128985 Le 03/07/2019 à 16:40, Franck_RS a dit : Il faudrait peut etre en discuter ailleurs que sur ce sujet, mais qu'est ce qui t'empêche d'utiliser une caisse de 4 cylindre plutôt que de V6? Je connais mal les différences de caisses entre 4 et 6 cylindres en MK2. En MK1 je sais qu'il y a les renforts de jambe de force AV mais on peut s'en passer....la preuve je tourne sans Vu notre pseudo la caisse a déjà été changée et est une MK3 V6 avec des renforts d'angle dans le compartiment moteur. Donc l'idéal est de retrouver la meme mais si une caisse de 4 cylindres se présente elle sera utilisée. Même pas peur ! Report
July 8, 20196 yr comment_129038 Bon courage pour le remontage d'une nouvelle Capri , c'est sur c'est une sacrée tuile ! Report
July 8, 20196 yr comment_129039 Salut , il y à une caisse de Capri 3 , en cours de restauration pour 500 euros sur le bon coin !!! Report
July 8, 20196 yr Author comment_129041 La voilà: https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1611188554.htm/ Report
July 9, 20196 yr comment_129044 Il y a 11 heures, PiOnPiOn a dit : La voilà: https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1611188554.htm/ Merci. Je suis en contact avec le vendeur, enfin j'étais car plus de messages depuis ce WE. Il est probablement en vacances. Dommage car la base est idéale (en tout cas d'après les photos et les explications données) Encore merci à tous pour votre soutien. Jean-Pierre Report
July 11, 20196 yr comment_129091 Le 09/07/2019 à 10:01, megabricolo a dit : Merci. Je suis en contact avec le vendeur, enfin j'étais car plus de messages depuis ce WE. Il est probablement en vacances. Dommage car la base est idéale (en tout cas d'après les photos et les explications données) Encore merci à tous pour votre soutien. Jean-Pierre Si l'affaire se conclue , tu pourras toujours faire une halte à la maison à ( presque ) mi parcours , si tu ne souhaites pas faire le voyage en une fois. ... Tu es le bienvenu quoi qu'il en soit ! Report
July 11, 20196 yr comment_129092 il y a 18 minutes, jjrs72 a dit : Si l'affaire se conclue , tu pourras toujours faire une halte à la maison à ( presque ) mi parcours , si tu ne souhaites pas faire le voyage en une fois. ... Tu es le bienvenu quoi qu'il en soit ! Oups ... ! désolé ! 🤐 Rectification , je croyais que tu étais de la région Parisienne ! , 😬 Report
July 12, 20196 yr comment_129114 Le 11/07/2019 à 05:49, jjrs72 a dit : Si l'affaire se conclue , tu pourras toujours faire une halte à la maison à ( presque ) mi parcours , si tu ne souhaites pas faire le voyage en une fois. ... Tu es le bienvenu quoi qu'il en soit ! Merci de ta proposition. C'est très gentil de ta part. En fait je suis à la fois dans le var et en Essonne. Tout dépend si on parle du WE ou de la semaine. Pour ce qui est de la caisse de Capri on progresse doucement dans la prise de contact. En attendant j'ai ouvert le moteur et découvert les "joies" du déjaugeage ... des coussinets de bielles usés et des manetons rayés, du boulot pour cet hiver ! Jean-Pierre Report
July 12, 20196 yr comment_129120 Dommage pour toi, elle gazait bien cette Capri. Bon courage. Pour info Chenevière a aussi été fatal ai moteur de ma Galaxie avec le déjeaugeage, ou plutôt il l'a achevé. Toi aussi tu vas devenir un adepte de l'Accusump ? Report
July 15, 20196 yr comment_129167 Je vais regarder les solutions possibles. Un cloisonnage du carter et pourquoi pas l'Accusump même si son fonctionnement reste encore nébuleux pour moi, surtout dans le cas de la restitution de la pression d'huile. Report
August 20, 20196 yr comment_129850 Salut à tous 😉 Merci pour ce compte rendu. Je devais être des vôtres mais on ne fait pas toujours ce que l'on veut. Je manque aussi d'activité sur le forum, je vais réparer ça ( au moins quelque chose à réparer vu que les Toyota ne tombent pas en panne 😛) A bientôt 🤗 Report
August 21, 20196 yr Author comment_129876 ahha, pas grave, ce sera un gage pour l'année prochaine!!! 😄 Report
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