fordgt

Ca marche ford ...Une Mustang affutée 😉

Encore un super week-end passé , comme toujours dirais-je , je n'ai fait que trois cessions sur les deux jours , mais mon fils en as profitè pleinement cette anée , grace a l'obtention de son permis à 17 ans ! Pour lui le weekend à été épuisant , mais son adrénaline à été au plus haut . Au fil des tours sa cadence est montée et c'est meme permis de suivre la belle celica jaune de Pat alu . Dans l'après midi du samedi Fabio lui à demander de faire une séance avec lui , et à 1 ére vu ,ils se sont bien marrés . Pour ceux qui on vu rouler la Capri marron , ils ont pu remarqués qu'elle etait très très souvent sur la piste .... L'usure des pneus me l'on bien rappelé aussi ! Mais çà , c'est fait pour ! Un GRAND merci pour tout , vivement les Classics Days pour tous ce revoir et passer un super moment !

C'est une caisse de Ford granada break , avec une caladre greffé de fourgon Mercedes 307 .

Merci pour les photos Cédric 😉

magnifique 🥰

Toutes mes condoléances à mon Jeannot qui va avoir besoin de tout notre soutient dans ce triste moment . Une ENORME pensée pour Bibiche toujours souriante , dont j'ai encore eu au téléphone il y a 15 jours . Courage à toi mon Jeannot . Claude.

Salut , nous ce sera sous les panneaux photovoltaïques au ras du grillage en bas , comme d'habitude .

il à Vincent aussi , et Miko et Cédric en spectateurs normalement ...

Magnifique !!! C'est ce qui s'appelle piloter sur des œufs 😍

Magnifique !!! le GRAAL 😍

inscrit aussi , hâte de revoir tout le monde ,et de venir jouer sur la piste 😉.

Comme tous le monde le dit , encore un superbe weekend passé parmi vous , même si cette année je me suis retrouver piéton à 1 h de partir pour le circuit , ( problème mécanique de dernière minute , çà arrive ) ! Un grand MERCI à Vincent pour le près de sa Mustang une session sur deux , qui m'a permis de rouler et de constater que l'auto se comportait très bien pour une première sur piste aussi bien sur sec que mouillé !!! Elle m'à vraiment rappeler les bonnes sensations de la mienne , le top ! Un grand MERCI aussi à Miko et Cédric pour le près de leur fabuleuse Capri V8 Perana en fin de journée , qui m'à fait prendre un pied énorme , comme un enfant qui reçoit son jouet à Noel !!! Encore bravo au staff pour une telle organisation , et vivement Pouilly 😉.

Merci Gilles 👍

Pour tout chargement , on à le droit à un mètre qui dépasse derrière , mais il est vrai qu'il faut normalement le matérialisé pas un gilet fluo ou une quille style lanterne , mais bon j'ai le même dépassement que Gilles .👍

Merci pour les photos , très belles👍

Superbe , la 122 à que les ailes avant type bulle !

jolie auto , c'est des jante de bmw e28 en 7x14 ,ou 15, non?

Salut Cédric , je n'arrive pas à m'inscrire en ligne , mais le chèque part demain , pour être parmi vous avec plaisir comme d'habitude 👍

C'est affreux , on dirait une 304 en plus large ...

Non , moi c'est une évocation de R , avec tous les appendices d'une vrai R , car une vrai cote 1 Million de dollars !!! Il y a les GT 350 et les GT 350 R qui sont elle , allégées et plus Racing , et sur les 37 de l'époque , à mon avis il doit en rester une dizaine environ , la numéro 1 sortie de l'usine en 65 vient de se vendre aux enchères pour 3.4 M de dollars ,se qui en fait la Mustang la plus cher du monde ...

Pour info le plexis fait 6 mm d'épaisseur et pèse 6 kg au lieu de 12 kg la vitre d'origine ! Et c'est très efficace pour l'aération de l 'habitacle 👍 Il y en à eu que 37 exemplaire sortie des usines Shelby en 65 .

Très belle bête !!!

Cool , j'espère qui l'y à pas trop de commentaires , hahahah .

Superbes photos et vidéo les gars ! Bravo çà donne envie d'y retourner !!!👍