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TVR "the blackpool rockets"

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il faut dire que la Typhon est en fait une "grosse tuscan".

Ce modèle devait être la version civile des T400R et T440R que l'on a notament vue au Mans. Elle devaient être équippées du speed six 4.2L muni d'un compresseur et d'une boite séquentielle.

Dans les faits ni le moteur compressé (+ de 500cv) ni la boite séquentielle se sont révélés viable pour la série, et sans ces deux éléments tous les acheteurs potentiels ont repris leur dépot. Seuls deux exemplaires ont officiellement été vendus.

il faut dire que la Typhon est en fait une "grosse tuscan".Ce modèle devait être la version civile des T400R et T440R que l'on a notament vue au Mans. Elle devaient être équippées du speed six 4.2L muni d'un compresseur et d'une boite séquentielle.Dans les faits nie le moteur compressé (+ de 500cv) ni la boite séquentielle se sont révélés viable pour la série, et sans ces deux éléments tous les acheteurs potentiels ont repris leur dépot. Seuls deux exemplaires ont officiellement été vendus.

ok, merci Franck :lol:un peu comme la super twelve on dirait, qui ne fut jamais produite non plus
  • 2 weeks later...

hier, mission du jour, mettre en pièce un moteur de Mga pour contrôler l'état, moteur qui sera installé dans une grantura mk2a et qu'on devrait voir au Mans classic 2012, surprise en arrivant sur place, une superbe Griffith 400 , quelle belle auto, un son fantastique, et ça a l'air de pousser même avec le moteur standard de Cobra 289, le proprio me disait que ça prenait 100 en 1ière ( dans mes docs c'est même 70 mph)

http://img20.imageshack.us/img20/6269/p1050568o.jpg[/img[/URL]

http://img153.imageshack.us/img153/6390/p1050569a.jpg[/img[/URL]

[/img]

http://img52.imageshack.us/img52/8322/p1050571d.jpg[/img[/URL]

[/img]

http://img822.imageshack.us/img822/4632/p1050573.jpg[/img[/URL]

:lol:

hmmm...Alex, Britmk4, le images de ce liens ne sont pas accessibles à tous :

"Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message."

c'est vrai qu'il n'y en a pas des masses de Griffith 400 en France, 59 ex fabriqués en appellation Griffith et pas Tvr, vient de wirewheel.com, elle a perdu ces pots supertrap et c'est tant mieux :lol:

il y avait même 2 Bmw, un cab jaune Baur et une berline, une capri 2 litres avec extensions d'ailes en chantier également, je mettrais des photos mais de meilleure qualité que les miennes, c'est pas visible sur le forum Tvr quand on n'est pas inscrit, on ne passe pas par Imageshack ou d'autres.

pas chère, mais ça ne passe plus à la FFVE sinon ça ferait longtemps que j'aurais une M ou Vixen V8, une Griffith ou Tuscan V8 c'est hors budget maintenant, il aurait fallut acheter ça il y a 5-6 ans :lol:

  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

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