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yes "For sale as a rolling car but with no engine or gearbox as these will be removed when deposit taken"

En même temps rien que la prépa caisse / châssis il y en a largement plus que les 8000livres demandé. Un cosworth atmo ça coute assez cher à faire (en tout cas un qui marche bien) et c'est recherché , donc je comprend le vendeur qui le revend par ailleurs.
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t'avais pas capté que le moteur n'y était pas! forcément là c'était trop beau pour être vrai.

Il faut avoir à l'esprit qu'une caisse propre de Mk1 coupé quelque soit la motorisation ou presques c'est entre 5 et 10 000livres.

Une Mk1 cosworth (donc turbo) entre 13 et 20 en fonction de la qualité du boulot et des pièces perfos qui sont dedans.

Même si elle est potentiellement moins puissante la prépa cosworth YB atmo est très recherchée en angleterre car ça fait des moteurs dans l'esprit des BDA/BDG capable de prendre beaucoup de tour avec une musicalité extra pour un 4 cylindres

ex:

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La même escort sur pistonheads:

http://www.pistonheads.com/sales/3368063.htm

pas le même prix que sur e-bay, mais j'imagine que le gars est ouvert à la négociation.

J'ai vu l'auto sur le forum turbosport. Le moulin fait 252cv au banc http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif et sinon le vendeur la propose avec un autre cosworth atmo de 200cv (a carbu celui là).

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c'est vraiment l'auto qui me plait, mais le gap de prix entre la capri et cette escort est trop gros. Je vais déjà mettre au point et profiter de la capri, pour une auto comme celle là on verra plus tard.

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belle trouvaille! Une série 1 (avec les feux qui ressortent donc) mais quelques fautes de gout comme les jantes et les parchoc peints.

celle du Mans classic était superbe, tout comme l'exemplaire bleue qui servait d'assistance dans le paddock.

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C"est ce que je me suis dit , même si elle semble avoir bénéficié d'un traitement particulier .

La couleur est ...surprenante , mais finalement ça change des voitures blanches , noires ou rouges !!!

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la Ti (qui n'en est probablement pas une) n'est franchement pas très chèrer compte tenu du matos qu'il y a dessus. Après il faut voir l'état réel de la caisse et de quoi est issue la CG

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