Posté(e) 7 septembre 2010il y a 15 ans comment_21007 Et oui une vrai de vrai! Superbe les photos!!! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif Signaler
Posté(e) 7 septembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_21005 elle provient de quoi sa culasse 16v ? Signaler
Posté(e) 7 septembre 2010il y a 15 ans comment_20993 De chez KAD directement http://www.kad-uk.com/16v-engine.htm Tu as aussi le montage avec une culasse BMW K1000 ou K1100 pour avoir un 8 ou 16 soupapes, (j'en chercherais une) : http://www.specialist-components.co.uk/cnb/shop/sconline?merchantPageID=6&op=merchantPage-merchantPageDisplay Signaler
Posté(e) 14 septembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_20694 source : http://www.classiccar.co.nz/articles/1969-mini-jem-junior-jewel-224/attachment/mini-jem-cc224-fq Signaler
Posté(e) 14 septembre 2010il y a 15 ans comment_20693 Elle est tout simplement http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif Signaler
Posté(e) 14 septembre 2010il y a 15 ans comment_20691 Faut la doubler pour l'apprécier dans le rétro... Signaler
Posté(e) 21 septembre 2010il y a 15 ans Auteur comment_20353 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/137068587.htm http://www.sportandclassiccar.com/ l'atelier de Nicolas Pinon : Signaler
Posté(e) 21 septembre 2010il y a 15 ans comment_20352 http://www.turbominis.co.uk/forums/index.php?p=vt&tid=175776&fr=0 Signaler
Posté(e) 1 octobre 2010il y a 15 ans Auteur comment_20038 http://www.newsclassicracing.com/Vue-de-l-interieur-Le-Team-TH-au Signaler
Posté(e) 16 octobre 2010il y a 15 ans comment_19322 Je suis à la recherche d'une Austin Mini Cooper S, modèle antérieur à 1970... Merci de vos offres ! Signaler
Posté(e) 16 octobre 2010il y a 15 ans Auteur comment_19321 saine recherche, comme toujours Patoune :lol: en France ça va couter un bras + un œil, en UK juste un bras :lol: Signaler
Posté(e) 17 octobre 2010il y a 15 ans comment_19310 Je suis à la recherche d'une Austin Mini Cooper S, modèle antérieur à 1970...Merci de vos offres !Bonjour,Dans quel état et dans quel ordre de prix ?Comme dit Alex, en France c'est .... compliqué car cher. Signaler
Posté(e) 17 octobre 2010il y a 15 ans comment_19307 Je cherche plutot une voiture avec un minimum de préparation rallye, arceau, baquets... L'état mécanique n'a pas trop d'importance... De toutes le sfacons tant que l'on n'a pas ouvert le moteur, on a aucune certitude ! Prix !!! J'aime l'oportunité... Signaler
Posté(e) 17 octobre 2010il y a 15 ans comment_19306 c'est plutot l'état de la caisse qui est important que celui de la mécanique, tu envisage une mise a nu complete, ou une prete à rouler? Signaler
Posté(e) 17 octobre 2010il y a 15 ans comment_19305 Oui, je cherche une caisse saine... Plutot prête à rouler ! J'ai encore dans mon garage au minimum 3 vies de travail ! Signaler
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