Jump to content

Alex

Bureau
  • Posts

    28,601
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Alex

  1. http://www.flickr.com/photos/28228407@N02/
  2. Alex

    Les BMW

  3. Alex

    Youngtimer

    1983 : la R5 Alpine Turbo est sortie en 1981.
  4. Alex

    Sièges

    non la couverture est en option : https://www.tillett.co.uk/shop/exd-W1i-GRP-Racing-Car-Seat.asp?id=756
  5. Alex

    Sièges

    http://www.tillett.co.uk/shop/car-racing-seat-gallery.asp
  6. Alex

    Sièges

    ça ressemble à des Tillett
  7. Alex

    Les Japonaises

  8. Alex

    Youngtimer

  9. KM/H N°49 est en kiosque avec un article sur une auto du SCCT, la M535i de Ben essayée à Magny-Cours en octobre 2013 :
  10. Alex

    Les Ford

    http://z14.invisionfree.com/Classic_Ford_forum/ar/t331.htm
  11. Alex

    Les BMW

  12. Dans tous les cas si tu trouves celle-ci à 24€ il ne faut pas hésiter, c'est une des meilleurs bobines (Brazil, pas Mexic).
  13. ça dépend, il y a plusieurs modèles de Bosch bleue.
  14. C'est dommage qu'il faisait si froid, sinon Bosch n'aurait pas caché le beau logo SCCT de ma cote ;)
  15. Alex

    Les Ford

  16. http://youtu.be/2GI9Bw48liY
  17. ben si c'est beau !
  18. bientôt des blocs moteurs fabriqués à la maison :
  19. je savais même pas que c'était possible, pour moi ballast ce limitait à ça :
  20. C'est qu'il fait chaud l'été à Mesnil St Père ;)
  21. Grand Prix de l'Age d'Or 2014 En 1964, à l'initiative de Serge Pozzoli et de Jacques Potherat entourés d'une poignée de passionnés naissaient les "Coupes de l'Age d'Or", le premier rassemblement de voitures de compétition anciennes. Un évènement aménagé en ouverture du Grand Prix de France de Formule 1 sur le circuit de Rouen-Les-Essarts. Rebaptisé Grand Prix de l'Age d'Or, il déménage ensuite sur le circuit de Linas-Montlhéry, où il deviendra à la fin des années 80, sous la houlette de Peter Auto, le Grand Prix de l'Age d'Or Lanvin. Un demi-siècle après sa naissance, ce rendez-vous historique existe toujours et son nom reste l'un des plus connus en France et en Europe et pour sa 50ème édition ? la 10ème en Bourgogne sur le circuit de Dijon-Prenois - le Grand Prix de l'Age d'Or retourne dans les mains de son ancien promoteur. Peter Auto préside de nouveau aux destinées du Grand Prix de l'Age d'Or pour apporter à ce rendez-vous, doyen du calendrier des meetings historiques, son expertise, son savoir-faire et ses nombreux plateaux : Classic Endurance Racing, Sixties' Endurance, Trofeo Nastro Rosso, Heritage Touring Cup... La boucle est bouclée... Tous les ingrédients indispensables pour permettre au bien nommé Grand Prix de l'Age d'Or de se renouveler encore et toujours et ainsi lui promettre le plus beau des avenirs... Ambiance Sportive, mais aussi familiale, et par-dessus tout, des voitures à couper le souffle pour un show de première classe. Les plateaux Les classiques by Peter Auto : CER, Trofeo Nastro Rosso, Sixties' Endurance feront le spectacle sur la piste tout comme le HGPCA pré-61 à Moteur Avant, le HGPCA pré-66 à Moteur Arrière ou le FIA Lurani Trophy... Sans oublier le tourisme avec le Heritage Touring Cup, tout nouveau plateau by PETER AUTO, accueillant les voitures de tourisme pré-85 (Groupe 1 & 1B / Groupe 2 / Groupe A) et voitures de tourisme plus de 2000cc pré-66. Nous accueillerons également, pour le plus grand bonheur des passionnés de tourisme, le U2TC (voitures de tourisme moins de 2000cc pré-66)... Du haut niveau donc pour cette nouvelle édition du Grand Prix de l'Age d'Or ! Les Clubs Les Clubs sont indéniablement les compagnons incontournables des meetings by Peter Auto. Symboles d'une richesse culturelle inépuisable, ils rassembleront Panhard, Ford, Jaguar, Peugeot, MG, Renault, Triumph, Datsun, Mazda, Citroën, Aston Martin, Ferrari et autres Morgan... elles seront toutes là! Les propriétaires individuels nous rejoindrons également pour se remémorer et célébrer les plus grandes heures de l'automobile... Les PLUS Club Placés au cœur de l'action, ils profitent d'une billetterie à tarif préférentiel, de l'accès gratuit aux paddocks et aux tribunes, d'une zone de parking gratuite à l'intérieur du circuit et pour la première fois à l'Age d'Or de tours de piste de 20 minutes à un prix très compétitif. - L'accès aux paddocks compétition offert à tous les collectionneurs. - Chaque membre bénéficie d'une billetterie à tarif préférentiel très intéressante. - Les clubs peuvent exposer leurs voitures dans un espace dédié et gratuit. - Possibilité exclusive d'effectuer des tours de piste à bord de votre véhicule à des prix avantageux (selon disponibilités). Les Exposants Les exposants proposent un grand choix de vintage et d'automobilia (livres, miniatures, pièces détachées, vêtements et autres merveille de l'automobile...). La restauration Paniers pique-nique Préparés avec le plus grand soin par un traiteur reconnu Traiteur de France, chaque repas est composé d'une entrée, d'un plat et de son accompagnement, d'un fromage et d'un dessert! Préparés pour 2 personnes et proposés uniquement en pré-vente à un tarif de 60€, chaque panier s'accompagne d'une nappe, de deux serviettes, de couverts et de deux assiettes, d'un tire-bouchon, d'une bouteille de vin rouge de 37.5 cl et de deux bouteilles d'eau minérale de 50 cl. De plus amples informations vous seront transmises dans les prochaines semaines. Barbecue Un grand barbecue aura lieu le samedi soir pour un moment convivial autour de mets délicieux en compagnie des pilotes, tout juste extirpés de leurs autos. Une occasion de plus de pouvoir approcher tous ces pilotes qui feront le show sur la piste ! Grande Nouveauté !! Vous pourrez profiter de réelles sessions de tours de piste de 20 minutes avec un nombre maximum de 60 voitures en piste au tarif de 60€ par voiture et par session ! Nul doute que les passionnés seront nombreux à vouloir se positionner sur la pré-grille! Le nombre de places étant limité nous vous recommandons vivement de revenir vers nous rapidement.
  22. Idem pour le F1 à coté du circuit, accès compliqué avec une remorque !
  23. Non je n'ai rien sélectionné, c'est en région parisienne je pense que trouver un hôtel ne vous sera pas trop compliqué.
  24. En fait pour ceux qui sont autonomes (camionnette, camping-car...) il y a moyen d'arriver le soir ou tard et de passer la nuit sur les différents parking devant l'entrée principale, comme à Magny-Cours.
×
×
  • Create New...