Alex

des partenaires Monsieur ;)

Alors comme vous n'avez rien remarqué je vais vous montrer :

tu as tout dit car cela est en tout point le résultat d'un cahier des charges : Cooper avait quelques contraintes pour réaliser ce miracle pour le compte de BMC. Puiser parmi les pièces existantes et que cela coûte peanuts car on croyait pas trop que cela ce vendrait (ça c'est aussi un point important, que cela soit rentable), sinon il serait aller chez RR est aurait greffé un turbo jet. Cela aurait donné un truc génial de géo-trouve-tout.... et on n'en parlerait plus aujourd'hui :lol:

Ca n'enlève rien au fait que cette auto est très belle et bien montée, elle aurait tout à fait ça place parmi nous dans cette configuration ;)

Oui, il a fait ça en quelle année, avec quel modèle de moteur Chevy ? L'injection c'est pas d'hier, surtout chez les américains. Quant aux Mini à moteur agricole, plus aucune roule et gagne encore des courses ? Personnellement je n'appelle pas ça vivre avec son temps mais une simple solution de facilité alors que justement utiliser des recettes de l'époque et arriver à les faire fonctionner est bien plus difficile et méritant. On avance avec des règles et des contraintes, et c'est par là qu'un inventeur réussit.

justement, pour tondre son jardin aucun risque.

Pour en faire une tondeuse ?

CSL swapé : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-andere-3-0-csl-alpina-m-technik-fellbach/176105419.html

CSL Heidegger : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-andere-3-0-csl-heidegger-coppet/179182920.html?lang=de&pageNumber=8&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1965-01-01&maxFirstRegistrationDate=1975-12-31&negativeFeatures=EXPORT

Jensen V8 : http://www.ebay.co.uk/itm/1964-Jensen-C-V8-Mk-II-Barn-find-/181154824908?clk_rvr_id=488698774056

C'est pas trop grave, ce qui compte c'est de voir les autos au paddock, ensuite les autos quand elles roulent ..... ça fait trop de bruit :lol:

une coach à ce prix ça vaut le coup :blink:

Oui c'est un peu la base d'un moteur de Cortina GT ;)

en fait nous on cherche à passer pas trop mal les virages, eux s'efforcent de rester en ligne droite.

Ca correspond au Vulcan que j'avais et qui est maintenant dans la Cortina de Paulin, avec quelques améliorations.

Actuellement j'ai une culasse d'origine, mais j'ai une culasse préparée sur une étagère :

a non celle là c'est une nouvelle nouvelle pour plus tard :lol:

avé des roulettes pour pas se retourner ?

et je suis te ton avis.

Alors si vous cherchez un peu vous devriez trouver la nouvelle nouvelle.... ;)

donc trop pour moi, sorry. Je cherche "a drivable 100-110 BHP on the standard Weber carb and GT manifolds" ;)

Belle combinaison, premier kit Alpina : https://picasaweb.google.com/102115781441810582649/BMW1600Cabriolet?authuser=0&authkey=Gv1sRgCJuwpZrm38eEdQ&feat=directlink#