Alex

quand je pense que je ne serai pas là http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cry.gif

C'est exactement ça http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

superbe http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif

idem, pour les 2 http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :lol:

http://www.carandclassic.co.uk/car/C123273/

d'autant que celle à moteur Alfa conduire tu ne pourras, ou alors juste à la sortie Alfa en mars à Prenois http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Je Préfère celle là M'sieur http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif http://www.carandclassic.co.uk/car/C137423/ Prête pour le track http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

non je n'ai pas encore la liste d'Alain, la mienne est quasi à jour, mais je vais bien recevoir encore une dizaine d'ici début mars http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gifOui c'est bien à moi qu'il faut envoyer tout ça.

AHAHA, une fois qu'on a viré c'te merde de mécanique transalipne et le pont bridé pour une bon kent, Kent c'est anglais Monsieur ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

et http://vrc66.org

22 pages tout de même...

oui, historiquement c'est intéressant, je ne m'attendais à être captivé par cette histoire "moderne".

j'ai acheté ce livre, j'aime jusqu'à la page 50, évidemment http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif

http://www.carandclassic.co.uk/car/C114847/

Ne voit on pas BMC à la fin ?

les docs d'inscription sont là (moi aussi j'ai eu du mal à les retrouver dans les 12 pages) : Pour les dates d'Alain, je vais faire en sorte qu'il y ait des groupes le matin, mais je ne serai pas là pour l'assurer, je me souviens très bien de cette expérience, d'ailleurs ce fut chiant aussi pour moi car j'ai passé ma matinée à m'occuper de ça tout seul.Alain préfère faire du libre, c'est plus simple, mais on sait tous ce que cela donne, il ne faut pas se voiler la face, c'est pour ça que je ne prends pas d'inscriptions de modernes avec les formulaires SCCT... La cotisation c'est toujours 50euros pour l'écurie http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif J'espère que tu feras Charade et Prenois, ce serait dommage que j'y sois sans toi http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

http://www.acroney.com/A_C_Roney/Car_Stock.html

et sans toit http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

comme celle là ?http://www.carandclassic.co.uk/car/C136530/

On sera 3 ou 4 http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

c'est exactement ça,il faut une auto en apparence (la FFVE demande 3 photos) le plus proche possible de l'origine.Attention, ils ont internet et ce ne sont des idiots.

pfffffff, oui tu as raison, c'est grave je crois, on ne s'en sortir jamais http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cry.gif

non non, on arrêtera que quand on se sera fait mal, au porte feuilles !

je vous demande de vous arrêter ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_evil.gif

et pour prendre une licence FFSA il faut adhérer à une ASA.