Alex

Vous risquez d'avoir raison ! Il fera froid, ça c'est sur, de 0 à 5°. Ce sera couvert, avec des risques de neige ! Bref, armons-nous et n'oubliez pas de prévoir votre repas du midi :wink: Enfin, comme d'habitude (je crois qu'il n'y a que des habitués SCCT non ?) ouverture de l'enceinte du circuit à 8H, Briefing entre 8H30 et 8H45, ouverture de la piste à 9H00.

Je l'ai peut être déjà mise mais on ne s'en lasse pas !

Davrian

Denzel WD Super 1300 1953. Base de Cox, carrosserie alu qui sortait de la même usine que les 356, puis Denzel fut tuner de Cox. Ben alors, tu connais pas Flat4ever ? http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=31186

Cortina 1500 GT :

Alors les Flatboys, vous ne nous avez pas parlé de ça !

Une concurrente à David ?! http://www.steekr.com/n/16-222//f/15283366/size/resized

http://www.carcapsule.co.uk/shop/index.php?action=category&id=1

Le pape de l'Elan : http://www.tonythompsonracing.co.uk

Liste à jour : Au fait, comme d'habitude, pas de désengagement (remboursement) possible :wink:

En attendant, les inscrits au 23 novembre vont avoir de la chance :wink:

La piste non, mais les locaux pour y faire notre AG oui. Bon comme la moitié des participants n'a pas réussit à monter au circuit, nous sommes redescendus en ville pour finalement faire l'AG.

Comme ça ? bon ok c'était fin janvier 2004.

Ce soir une nouvelle importante, la journée ne sera pas annulée ! Si certains n'ont pas compris ce que cela veut dire, ils peuvent toujours me demander en MP, les autres, il ne leur reste plus qu'à s'inscrire avant qu'il ne soit trop tard :wink:

ouai, pour faire 100m ou aller au bois...

La centrale du carrossier : http://www.centrale-du-carrossier.fr/index.htm

Même à Spa au mois d'aout il pleut : http://www.janluehn.com/video/video.html?flashvideo=../trackday/trackday2007.flv

[quick]http://www.traqmate.com/Glenn/Lotus/firstdrive.mpg[/quick]

http://www.leboncoin.fr/vi/24335161.htm?ca=8_s

Whaoooooooo, superbe ! et je crois qu'elle a des jantes BMW non ?

HUM....Bellissima........... :roll: aussi :wink:

un autre fournisseur de joints :http://catalogues.kellysearch.com http://www.comptoir-carrosserie.fr

A mon avis cela ce fait de la manière la plus discrète possible :wink:

Je corrige mes énormités !La Westfield n'est pas mieux que la vrai XI, c'est une belle réplique de promenade, mais son chassis n'est fait que pour la petite motorisation d'origine. Celles en compétions n'ont rien à voir.