neo-mini

S je roule présent. Pour l'avoir fait par les petites routes, c'est long tout de même.

pas de problème :) J'avais trouvé celui que tu veux, mais là .... ça m'éclaté.

Une bien belle annonce : :) http://www.leboncoin.fr/voitures/306338968.htm

Et une truc de formidable, c'est ce que l'on appelle la faillite personnel, tout comme une faillite d'entreprise tu peux être amener à ne plus payer des créances suite à ceci (surement abrogé par un juge en tant que faillite personnel). Un inconvénient par contre, pas d'association loi 1901. Les associations sont considérer comme une petite entreprise, donc épluchage de compte et passage devant les juges (il me semble) pour la création.

J'aimerais être de la parti, mais je en sais pas si mon austin sera roulante ou non. Si quelqu'un à une seconde caisse je prends le volant :)

Autant que ça??(Toujours en vite fait, si tu aime je détail).

Tu as bien raison, mais bon, de la à ressembler à une Bentley en couleur bof :)El coyotteOui je sais pas bien dans quelle sens, le mélange blanc cassé / OEW et le bleu j'aime beaucoup! Reste à savoir à voir avec le temps ... déjà dutton doit partir, ensuite ma vie, et ensuite on attaque pour de bon, j'ai la tête pleine d'idées.

Je l'ai piqué à hot wells....Je peu le faire en très propre et revoir la typo d SCCT, d'ailleurs si il y à une typo précise donne la moi.Hel coyotte, je vois bien une bonne tête de coyotte au début de la flamme qui partirais en dégradé pour faire la flamme ensuite, ou juste entière sans dégradé.Aller je te fais ça :)

Les deux sont sympa, je préfère la vanille au dessous, classe mais pas race je trouve.

ça ?

Pour ne pas jouer sur les mots Louis mais être plus détaillé, la barre stab ne durci pas en elle même les suspensions mais évidement réduit considérablement le roulis. Avec ce montage, tu peux baisser la dureté de tes suspensions d'un chouilla, se qui ferra en ligne droite un truc un peu plus souple, et en virage tu vireras plus à plat tout en pouvant absorber un peu plus les chocs sans te faire décrocher d'un coup sec avec un bout de bois en amortissement. Pourquoi une 2 CV tien t'elle super bien la route? Leurs suspensions sont ultra souples, on le voit sur des photos où elles sont totalement tordu avec une détente énorme, elle absorbe même en virage les bosses. Si tu rajoutes une barre stab je pense qu'elles seront plus efficace tout en gardant du confort. Le problème sur nos minis ne vient pas tellement de la compression des amortisseurs extérieur lors d'un virage qui verra pencher la bête mais d'une décompression de l'amorto opposé. Avec un barre avant, tu as moins de délestage du train intérieur, donc un meilleur guidage car celui extérieur ne va pas ce ramasser 75% de travail de guidage. Pour l'arrière tu pourras mettre moins de carrossage aussi. Pour être monté dans le 1275 à Satanas je peux te dire que les barres av et arr étaient super efficaces car elle virait à plat avec un tenue de route excellente.

El Coyotte, une déco vintage tu dis? (du modifier vite fais sans finitions)

Pas réussi à faire le même framboise.

sinon j'ai ça aussi!!.... Aller je sors .....

Donc pour ton Michel c'est la bande blanche? Loulou je vais faire un essai, mais tu vois quelle couleurs où? Un coulis de vanille sur le bol de framboise je pense. Classe mais sorbet.

Image à la bonne taille dés le début, va sur http://www.servimg.com/ tu peu choisir la taille "avatar" directement.

Bonjour tout le monde. Ça n'est vraiment pas pour maintenant mais en tout cas j'ai fais sauter une étape de refaire ma Dutton avant ma 1100 mk2, on gagne bien 6 ans là :) . Mais en attendant je me suis mis en quête d'une nouvelle peinture pour ma grosse. Je veux donner un look sympathique en gardant si possible le Bleu d'origine dans une utilisation. Je vous joints tout les essaies fait et à la fin je pense le bon compromis. A vos commentaires messieurs et Dames. L'original : Bicolore : Un bon mélange . Sobre mais pas race : Alekin : Les 3 parties : honda N600 : Cortina : Et je pense avoir fait mon choix sur celui là :

Je l'adore celle ci, c'est surtout que c'est la première maquette d'auto que l'on m'a offert.

Journée mini 2004. SAM!! Folembray 2005 il est loin le temps des minis!! Quelques uns disaient qu'il y avait beaucoup de mini à Pouilly ?

Je viens de retrouver le comparatif de 4 Caméras entre la Gopro, la glisse, la contour HD et la FCO. On remarque en un troisième temps lors d'un vol extérieur l'absence d'ondulation de la glisse ainsi que peu de saturation en mouvement.

La qualité d'image est très belle, mais le gros défaut de la go pro est l’oscillation de l'image, la glisse est plus intéressante pour ça.

Bertone .... normal.

Portant c'est la mini mustang à pionpion sauce bolognaise!