prends ton temps Alex, le monde de la mini est vaste en possibilités, rajouter des goujons de culasse c'est pour la grosse cavalerie. le moins cher est de mettre une culasse de 1300 sur le 1000, avec un aac d'origine pas besoin de pocketer si mes souvenirs son bon...
http://minisaddict.superforum.fr/t445-montage-d-une-culasse-12g940-sur-un-1000-par-mister-ju
si tu veux plus de watts pas cher faut passer au 1300 complet.
si tu as envie de t'embêter, fait un montage comme moi ou clément, culasse 12G202 ou 12G295, c'est les culasses pour 1000 ou 1100 avec les plus gros conduits d'origines, ensuite grattage porting, calcul RV, rabotage, etc, double HS2, aac plus pointu mais ce sera clairement plus cher qu'un 1300 et moins puissant au final. sachant que pour changer l'aac il faut sortir le moulin. pour la partie culasse on peut faire moteur en place.
ta culasse d'origine sera une cam 4180