Jump to content

PiOnPiOn

Bureau
  • Posts

    15,543
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by PiOnPiOn

  1. 25 places restantes ;)
  2. ça m'a l'air pas mal ça
  3. carrément!
  4. :D
  5. c'est fait pour être qu'à fond!
  6. superbe! :blink:
  7. ;-)
  8. rien en particulier, il faut juste qu'il fonctionne, s'il déconne c'st comme si tu roulait sans bouchon et le circuit ne monte pas en pression. oui genre Stant
  9. pour moi non, pas d'avantage avec cette sortie. le vase d'expansion est là pour contenir la dilatation du liquide de refroidissement quand le radiateur est plus bas que le moteur, c'est pourquoi le vase est au point toujours le plus haut. c'est tout, il ne rentre pas dans l'efficacité du circuit de refroidissement
  10. et sans être pessimiste, ça pourrait expliquer aussi que tu ai du mal à le faire bien tourner
  11. +1, moi je ne suis pas passé par cette case, ca été rien à Jeyser de suite aux classic days
  12. le niveau se fait tout seul quand la soupape du bouchon du vase d'expansion laisse sortir le trop plein. c'est comme sur la mini ou le vase d'expansion est le dessus du radiateur, après oui visuellement un vase d'expansion avec niveau ou translucide permet d'un coup d'oeil d'etre sur du niveau
  13. décalée vers le haut en plus d'etre coudée, un genre de S
  14. 81 c'est bon, on est toujours en nego d'une dérogation pour les après 81, il faut que ta date de 1ere mise en circulation soit avant le 31/12/81
  15. le vase d'appoint est juste un vase de récupération du trop plein. pour moi si ça bouillonne dans ton circuit change ton bouchon, il n'est plus étanche (en dehors de tout autre problème de surchauffe). car plus le circuit monte en pression plus la limite d'ébullition est repoussée.
  16. la pipe en plus d'être courte à l'air d'avoir un offset non?
  17. Yes, très bien merci! Elle pousse trop vite
  18. moi je les trouves chez mon AD: http://www.autodistribution.fr/
  19. PiOnPiOn

    Les BMW

    s: je ne connaissait pas, sympa:
  20. bonne idée, mais difficile à rendre etanche non comme tu dis
  21. après l'ET fait aussi beaucoup
  22. tant que l'alesage central porte, pas de soucis pour les wobby bolts
  23. PiOnPiOn

    Les Mini

    Le prix du dunlop calme!! Le dot c'est homologué pour l' europe non?
  24. oui le premier ne fonctionne pas... le second est à lire en entier, dictée par coeur d'un passage aléatoire à Montlhéry! ;-)
×
×
  • Create New...