PiOnPiOn

j'irai discuter avec eux: https://mailchi.mp/c897aafe3ffc/venez-nous-rencontrer-au-salon-rtromobile?e=83f102a0a1

nous aurons je crois pour la première fois une SAAB: en moteur V4 1500cm3 (origine taunus)

ahah, merci avec plaisir de vous voir!

c'est tout a fait ça, pour ma part c'est un concurrent de Valéo, qui se lance la dedans, la prod serie est courant 1er semestre de cette année.. la nouveauté c'est que ces compresseurs électrique remplacerons totalement les turbo tradi, et que certains seront alimentés en 400V

Salut Raph, merci inscription bien reçue!

l'hybride rechargeable est un bon compromis. ça permet d'avoir une conso de diesel avec une essence la femme d'un collègue fait 180km par jour comme ça .... pour moi en perso et même en pro une tout électrique m'irait sans problème. les plus grosses journée je fait 300km. et 90% du temps, moins de 200 par jour. donc ça s'applique. en tous cas perso je suis bluffé par l'accélération, le couple maxi étant disponible à tous les régimes en électrique, sur la commune de LA BRESSE, le réseau electrique n'est pas géré par ERDF, mais par une régie communale, ils ont acheté des nissans 100% elec: https://www.nissan.fr/vehicules/neufs/e-nv200.html avec ça et + de 2,0T sur la balance avec le materiel qu'ils ont dedans, il m'était impossible de les suivre dans les cols vosgiens avec ma clio diesel vide! Mais LE gros problème de l'électrique c'est la batterie c'est sur, polluante à la fabrication, polluante en fin de vie, et aussi polluante pour sa recharge tant que l'énergie électrique ne serait pas plus verte que ça en France.... et plus il y aura d'équipements électrique, plus nous serons dépendant du réseau et sensible à un blackout. on en a évité un il y a quelques semaines, les gros industriels consommateur ont été coupé pour eviter le blackout. (à 10km de la maison ERDF à coupé sans préavis une grosse papeterie alimentée en 225 000 V. (450MW de conso supprimé en instantané au bénéfice des ménages pour tout l'est de la France). Bref, l'electrique c'est bien car ca désengage l'energie fossile, mais ça ne resout rien. et les infrastructure ne sont pas prete pour un passage massif a cette energie.

parce que les chaussettes dans la vie c'est aussi important: https://heeltread.com/?utm_source=Facebook&amp;utm_campaign=Classic+car+-+Classic+Car+Rescue+(+<1000+)&amp;utm_content=Carousel+Tribute+GTI+-+OG+Copy+-+Copy+5&amp;fbclid=IwAR29O0C4I64wjmdnX8bsFCvsgRuhv0NIzqN0_y54Q5kucLmUN9ZzQ7hs3lE

exact Jean marc, je dis turbo car coté turbine c'est un escargot de turbo, et c'est un fabricant de turbo conventionnel qui va developper ça. pour la vitesse de rotation, tu as raison, mais je n'ai aucune idée du moyen retenue, je pense en direct drive avec un moteur brushless et un controleur adapté. je vois mal de la mécanique là dedans. genre ça: http://www.directindustry.fr/prod/maxon-motor/product-7173-1113459.html il en existe même à des vitesse folle: 500 000rpm: http://www.directindustry.fr/prod/celeroton-ag/product-70024-1169705.html

ahah oui, le gros avantage du turbo électrique c'est qu'il peut être actionné à n'importe quel régime par rapport un turbo conventionnel. après ce n'est pas déconnant sur un véhicule hybride de profiter du 400V de la batterie pour entrainer le turbo et ainsi libérer l'échappement, optimiser la plage de fonctionnement et gagner encore un peu plus sur la conso.

Je change de sujet tout en etant dans le futur, nous aurons bientot des turbos electriques dans les autos aussi bien sur des autos dull thermiques que des hybrides thermiques electrique. J'ai echangé pour le boulot avec un sous traitant fabricant de turbo c'est dans les tuyaux

dossiers bien reçu, merci et à très bientôt

Salut Pascal, merci nous aussi

excellent!

c'est normal, bon weekend

C'est offert pour les donneurs

Merci Bertrand, à très bientôt bon weekend

Billets reçus ce matin, envoi aux concernés dès demain. bonne réception.

Merci j'ai bien reçu ton chèque,.

c'est juste un peu la basard la dedans, durites un peu trop longues

super ça

Salut Pitoun, Merci Meilleurs voeux!

si c'est à magny club oui c'est le premier article

Merci Gilles il était temps de changer un peu. Bon dimanche à toi

Salut Raph, bonne année à toi! content que ça roule, bon la fuite au pont, pas bien grave.... see you soon!