PiOnPiOn

Merci pour les précisions il me semblait bien que la période avait été courte. C'est le même moteur que tu as sur ta monoplace?

c'est bi cylindre à plat sans soupapes, en porte à faux avant. 848cm3 sans soupapes ce sont des chemises mobiles qui assure la distribution, c'est ce système qui fait un bruit particulier.

ahah, j'ai flippé pendant 5 secondes, mais tu connaitras bientôt ça, pour moi Mr Kristensen c'est lui:

j'ai adoré la voir ce weekend

ah oui pas courant préparée!

Oui, j'avais bien compris ça pas de soucis Merci Jean Luc, inscription bien reçue oui je vous donne ça par mail d'ici quelques jours

c'est superbe ces batailles, en toute sérénité apparente!

Salut Edith, je vais demander confirmation au circuit pour cette année (si ça coince c'est à cause de vigipirate), mais théoriquement oui arrivée le vendredi, nuit le samedi et branchement possible.

ah oui ça faisait un moment que je ne l'avais pas vue

très bel objet

veinard la tente aussi va pouvoir rester pliée

perso je débloque au cliquet, puis après je devisse à la visseuse, pareil au remontage. ça évite les coups de croix dans les tibias

Merci Jean Marc, c'est en lecture au boulot depuis ce matin, ils ont un meilleur temps qu'hier!

la tuscan superbe, il ne doit pas y en avoir beaucoup en France, @nekhbet pourra t'en dire plus dessus je pense.

avec plaisir Régis

j'espère aussi, ce serait dommage de louper notre date

ça ne va pas tarder Gilles, j'ai a saisir quelques dossier ce weekend

Bonsoir, Jean Marc, oui bien reçue aucun problèmes.

Inscription bien reçue Claude, merci

beau résultat tes dernières pièces, visuellement on ne voit pas l'effet 'couche' on se rapproche de l'aspect sortie de moulage, et là l'impression 3D à tout son intérêt pour le prototypage, avant de faire fabriquer les moules pour les machine à injecter. Tu t'es déjà rapproché de sous traitant automobile spécialisé dans l'injection plastique? il pourrait sans doute avoir besoin de tes services au moment de la mise au point de nouvelle pièces. @loow travaille chez l'un d'eux, (http://www.sogefigroup.com/fr/produits/air-cooling-business-unit/air-cooling-business-unit.html) peut être pourra-t-il t'avoir des noms de contact.

Salut Claude, merci!!

impressionnant

ouch, c'est la question technique qui tue, sujet trop pointu pour moi, je passe.

une sur chaque étrier, mais ça doit etre comme sur la mini, la ligne avant alimente l'étrier droit en premier et via une vis banjo va sur le gauche ensuite, j'imagine.