PiOnPiOn

pour le boa c'est le jour et la nuit, pour avoir fait le montage sur la stang (pourtant en ventilé devant) le boa amène une endurance à toute épreuve

Malheureusement, le public c'est impossible pour nous, à cause des assurances et voir les poussettes et les keke autour de nos autos je ne suis pas fan

oui tout a fait, le prix est fonction de la diffusion du produit. il n'y a rien de sorcier dans la chose en elle même

oui pas de soucis particuliers, le top c'est quand le centrage du disque est fait par l'alésage central, après pour les reperçage au bon pcd et les calage divers pas de soucis particuliers

interessant cette solution

pourquoi pas, et au niveau etrier pas possible de garder tes etriers actuel en rajoutant une calle pour compenser l'epaisseur du disque ventilé?

tu n'a pas moyen d'amener de l'air frais sur les disques?

merci en effet à 3:21 c'est sport

c'est beau, la vis cruciforme à un aspect pratique, elle évite que le disque ne bouge à chaque démontage de roue

Merci les gars

miam!

Salut, avec Plaisir

merci Pierre, golf 1 gti? pas de soucis

merci Doudou Pascal pour les Classic Days, je n'y serais pas malheureusement, mais pas de soucis pour vous grouper ensemble, je vais voir ça avec M3, et il faut juste qu'a l'inscription vous précisiez bien que vous faites parti du SCCT, sinon pas de regroupement.

ça c'est cool, de toute façon un bulletin d'inscription sera bientôt disponible

Merci Jean Louis bah en fait c'est Peugeot qui te l'a filée avec le 5008 avoue

Merci les gars, je ne dis pas que l'ambiance n'est pas bonne chez les autres, je dis juste qu'elle est différente, comme tu le dis Xavier. En effet on peut toujours améliorer, mais pour ma part je n'en ai pas le temps. Cela me fait plaisir que tu souhaites rouler avec nous. Mais pourquoi avoir choisi une 205gti? un golf 1 Gti aurait été tiptop Pour l'assoc, biensur les décisions sont prises en écoutant les voeux de chacun, sont nés de ces voeux les journées de perfectionnement à la conduite, les BBQ au GPAO, etc... Pour l'aide et le sponsoring, nous ne les refusons pas bien évidement, mais comme dit et répété mon emploi du temps est très serré....

Merci Laurent!

Où la, ce n'est pas le débat, il faut arrêter de bloquer sur cette date de 1980, le SCCT c'est sixties et seventies, ça laisse une fenêtre de 20ans. le problème ce n'est pas la règle c'est de faire venir c'est tout, des autos de ces époques il y en a tous les rassemblements mensuel au bricomarché du coin. Pour la 993, c'est 90's, donc pas prêt d'en voir une chez nous. A 55 bagnoles on bouffe pas un rond, pourquoi? parce qu'on est une petite structure de bénévoles et qu'on budgetise notre journée sur un maxi de 65 voitures pour magny-cours. Nous n'avons pas vocation à faire des journées à 100bagnoles, ni à en faire toutes les 3 semaines. Au SCCT on veut des participants avec l'état d'esprit SCCT dans les paddocks et sur la piste, c'est tout. Sinon je ne me casserai pas le c** à faire des journées et on irai tous rouler chez Alain's passion et autres, il font des dates tous les 15jours bien moins cher que nous et là il y a plein de 993 et de 205 gti. Pour le reste on vous attends fin juin 2 jours de roulage, avec un BBQ ensemble, le tout à peine plus cher que magny... et l'iceberg on l'a déjà vu en 2009, 0 dates SCCT de l'année, on a pas coulé pour autant...

poua l'avion!

ah ça c'est pas compliqué, et je peux même convaincre Michel de venir avec ledit carton de Mercurey!! il a une méhari et je suis sûr qu'après l'apéro il pourra faire un chrono sur la piste

et pour nos amis camping cariste vintage, une aire de camping avec tout le confort vous est reservée dans l'enceinte de l'evenement

En effet Jean Marc. Les amis du sud ouest et ouest trouveront ça loin pour eux je le sais et j'en ai conscience. Mais nous avons eu cette opportunité que nous ne pouvons laisser passer. Nous vous attendons nombreux pour ce week-end détente//roulage les infos pratiques vont bientôt être communiqueescommuniquées