Sourire

http://www.carandclassic.co.uk/car/C236272

+1 il est de bon conseil et m'a extrêmement bien aidé pour mon moteur. Je confirme aussi que MED est un très bon fournisseur. J'ai pris beaucoup de pièces chez eux. La qualité est la et les prix sont raisonnables.

http://www.carandclassic.co.uk/car/C248768

Oui j'ai un garage connu

http://www.carandclassic.co.uk/car/C245244

http://www.flickr.com/photos/dirk-wegman/sets/72157600200107506/

http://picasaweb.google.com/102112430131406425911/MiniEstate2?gsessionid=MkG4NzpbILuG2J7vKyzrVg#

http://www.carpictures.com/Austin-Healey/Sprite-Sebring-Coupe-1965-09J5B271323377

Je pense que c'est du au fait que les ailes sont découpées très hautes pour accepter les tailles de pneus supérieurs.

sympa la petite alfa :lol: Pareil, je n'arrive pas à voir les photos sur le lien :lol:

http://www.scottishmini.net/forum/showthread.php/15638-Rally-Mini-Clubman

D'ailleurs, on trouve ces radiateurs radtec a tous les prix :lol: pour le même produit pour exemple de montage avec le radia alu

Je suis d'accord avec toi. Après c'est une autre alternative pour les grosses prépas comme ce moteur turbo. Un bon calorstat permet de réguler la température non ?

Un montage pour refroidir autrement sa mini. Avec le lien que nous a fourni Patrick (www.aaronradiator.co.uk) on doit pouvoir faire du sur mesure et réaliser ce montage:

Pas de retour sur ces arceaux ? Tout le monde commande chez safety ? :lol: Je me pose beaucoup de questions par rapport à magny cours du point de vue de ma sécurité .... sans arceau :lol:

Merci pour le partage :lol:

Disons que les prix sont élevés, je vois plus cette auto dans les 7-8000 euros mais pas plus de 10

:lol: elles ont pris une grosse côte les frog http://www.carandclassic.co.uk/car/C246897 http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140595668294&clk_rvr_id=258402578284 http://www.carandclassic.co.uk/car/C245407

çà amplifie l'arriver d'air par effet venturi. On entend de plus en plus parler des biens faits des stub stack alors que pendant longtemps on jouait sur la longueur des cornets pour avoir un moteur plus ou moins coupleux ou autres .... J'ai un peu de mal avec tout çà :lol:

Quelqu'un connait ce système ??

http://www.pistonheads.com/sales/3090907.htm

http://www.leboncoin.fr/voitures/213499808.htm?ca=2_s

:lol: