Sourire

Te voila inspirer pour la finir ?

http://www.205rallye.net/forum/viewtopic.php?f=54&t=23432

Oui Alex, comme çà ou bien à la Emma Peal

C'est la même chose non ? la différence est entre une barre anti-rapprochement et une barre stabilisatrice

J'ai toujours voulu avoir 20ans dans les années 60-70 rien que pour connaître la sortie du bikini :lol:

http://www.uphillracers.com/showthread.php/fiesta-duratec-hillclimber-2786.html

Non mais c'est l'été, faut enlever tout çà http://www.flickr.com/photos/exxodus/with/3880905014/

Tu n'as pas de rotule ?

Et tu pars de quoi pour faire ta barre perso ?

Merci Tom :lol: Après c'est aussi pour lancer des sujets de discussion, peut être pas inutile pour certains

Vous êtes en train de parler de style de conduite, chacun la sienne :lol: Pour la barre, si on en mets sur les voitures récentes c'est que çà sert à quelque chose non ?

La couleur de la frog est très bizarre Par contre la mk2 :lol: j'adore

Le bloc est un 95cc je crois

J'essayerai de faire une récap pour une prépa châssis homogène. En tout cas les différents avis sont constructifs.

La barre KAD fait combien ?

Le cachotier :lol:

disons que le pédalier d'une mini, c'est pas ce qu'il y a de plus pratique. Ces pédaliers sont top mais je pensais pas que c'était à ce prix la. Reste que ce sont des pédaliers typé compet et qui ont strictement rien à voir avec nos pédaliers de mini.

pas mal en effet, le prix aussi :lol:

C'est dur de faire de la mécanique dans ces conditions je pense !

Je cherche des forums, photos ou autres d'un montage de maitre cylindre de freins type KAD ou maison. Un aperçu d'un montage KAD:

:lol: :lol:

Oki merci Tom

Petite question: j'ai mes goujons de culasse à serrer, quel frein filet je dois mettre ? Scellement moyen, fort ?