Sourire

968 this mini engine was built by Bill Needham of Coldwell Engineering,1000cc,Lotus/Ford head,carbs 40 DFA. Faut trouver plus d'infos la dessus http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif

Le boulet que je suis. Merci Alex

Hum pas trouver encore sinon en parallèle http://www.jacques-point.fr/unibal.htm http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif

Génération de Nissan Skyline 2000GT et GTR

Est ce que quelqu'un connait un revendeur de rotule unibal de toute taille à prix attractif ?

Neuve http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif

http://www.turbominis.co.uk/forums/index.php?p=vt&tid=121495 http://s11.photobucket.com/albums/a178/blown_imp/imp%20S4/

Possible, je ne suis pas assez calé pour le dire.

Il est un bon moyen de ressources et surtout reste accessible pour les non inscrits ce qui est quand même très sympa.

Et certains français aussi .... tu en fais parti

Il est clair que c'est un investissement conséquent mais chacun à sa passion, internet est aujourd'hui un bon moyen de la partager si on ne peut pas le faire dans son entourage.

Le plaisir est certes présent mais parfois je trouve çà dommage de ne pas faire partager son point de vue sur sa prépa à tout le monde. Je veux bien que dans le milieu de la compétition chacun à ces secrets mais en amateur http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif Bref peut être que ce n'est pas la mentalité des français de décrire leurs expériences.

C'est surtout que les minis françaises préparées sont peu voir pas présentes sur les forums (cherchez un peu un sujet sur la restauration, préparation d'une mini en maxi 1000, y en a même pas 1/4 sur le net). Du coup, pour des novices comme moi, il faut chercher des heures et des heures pour se faire une idée ..... et encore on n'est même pas sur du résultat tellement les avis diverges. Alors qu'en Angleterre, c'est complètement différent, la preuve avec tous les liens que j'ai pu mettre depuis quelques jours. Clément, pour répondre à ta question, je ne fais aucunes recherches sur les 1330, j'ouvre sujet après sujet sur les forums anglais et je tombe, comme tu peux le voir, souvent sur ce type de moteur. Pur hasard ou pas, peut être que la méthode 1330 fonctionne pas trop mal.

Prépa sympa http://www.theminiforum.co.uk/forums/lofiversion/index.php/t192233.html

Manque un bob Ricard

bling bling boy

http://www.turbominis.co.uk/forums/index.php?p=vt&tid=217068

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif http://www.turbominis.co.uk/forums/index.php?p=vt&tid=287287 http://www.turbominis.co.uk/forums/index.php?p=vt&tid=293388

C'est Clément pas moi http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/smile.png

C'est une idée à donner sur miniracing si tu vois ce que je veux dire (je n'y ai pas accès)

C'est un montage maison aussi bien pour l'avant que pour l'arrière Pour la marque des combinés ce sont des ProTech. Il a coupé un des axes à l'extrémité afin de faire un montage maison avec une vis de maintient apparemment

C'est dur d'être pilote

Sa vient d'un forum de mini turbo. Je n'en sais pas plus