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Modif de carrosserie en direct

Une Anglia, j'adore

Une voiture originale, pas cher, l'alimentation du V8 avec 2 carbus SU semble bizarre, on doit pouvoir trouver plus de chevaux avec un Holley https://classicnumber.com/rover-3500-bv4-triplex-collection-a-vendre-91804.html

Admirez la séance de pesage au USA vers 66 avec les balances électroniques ... Paddock en Angleterre

Il voulait venir au SCCT mais il habite trop loin

Bertrand, la retraite il faut y aller progressivement pour éviter le choc, donc je te suggère fortement de venir....

j'y serai !

merci pour l'info

L e Lingotto n'etait pas la seule piste d'essa

Pour ceux qui aiment rouler "décalés" Seraph 215 - Voitures

Qui est l'abruti qui a fait l'estimation à 2000€ ? C'est le prix d'un moteur même standard, il y a quand même un peu de matos, bien que ça ne soit pas vraiment une présentation piste.

Avec le SCCT je suis devenu sobre, par contre j'ai constaté que les membres du bureau boivent de plus en plus.

Merci Damien pour ce témoignage d'un temps où les pilotes étaient plus humbles. Imaginez ce que les ténors de la F1 payés à coup de millions seraient capables de faire sur leur voitures actuelle ?

un collègue de Franck Lola T590 - Sport 2000 - Voitures

Merci Doc!

Oui, justement je pensais à ceux qui mettent une batterie Li pour le gain de poids.

Alternateur et batteries lithium

Cette vidéo est tendancieuse, elle laisse croire que le comportement en lacet est uniquement du à la répartition de masse. C'est faux, c'est un facteur important, mais pas le plus important, le plus important est l'empâtement du véhicule tracteur par rapport à la longueur de la remorque et la longueur du timon pris entre la boule et le premier essieux de la remorque. Plus l'empâtement est long plus la remorque sera stable, plus le timon est long plus la remorque sera stable.

Pour peser, je mets simplement le timon avec une chandelle sur un pèse personne

Une rareté, Midget carrosserie Alu https://racecarsdirect.com/advert/details/160908/1962-unique-wsm-mg-midget-alloy-bodied-race-c

Nicolas, si tu achètes une voiture de course non immatriculée, ça revient à acheter un tas de pièces anciennes, car une voiture est censée avoir des documents d'identification ?

J'ai jamais osé tracter avec mon pickup F250 de 1968, mais il a largement la capacité de le faire d'après la carte grise. La photo pour le fun

Une belle Cortina, même si , pour l'originalité, j'adore l'Anglia. Voiture de course lotus cortina mk1 pre aeroflow - Voitures Le problème est par contre l'entretien du bloc Lotus d'après ce que j'ai entendu.

Je ne peux pas l'acheter elle n'a pas la Gurney Bubble pour passer le casque donc je ne tiendrai pas dedans

Ambroise, je suis sûr que tu buvais du Gin et eux du Pastis