JMalko

Très cher mais alors c'est la classe je trouve... à l'américaine :) http://www.leboncoin.fr/voitures/274238949.htm?ca=12_s

Top ce circuit. Elle a l'air de bien marcher la Sierra... :)

:) :) Suis fan de ces autos. Merci

Les deux GTI sont intéressantes pour le prix, surtout si elles sont bien saine. La liste des pièces est intéressante aussi et pour la piste, la première me parait tout indiquée. :huh:

+1, je trouve aussi, et ce gris béton la met en valeur...

Présent aussi, plus en piéton mais avec une auto cette année...

J'aime beaucoup le traitement de cette mini. Son projet est vraiment impressionnant. Je la trouve très agressive...

:wacko: ce garage de malade...

J'adore, :D Si un projet sur une audi 50 ou polo mk1 me prend, c'est le style qu'elle aurait. Et ce bleu miami, suis fan! Si j'avais continué mon projet sur la golf 1 petit feu, c'était la couleur choisie.

Superbe la dernière photo. Les terrains de jeu ressemble un peu à ça ici, dans l'arrière pays auvergnat, du bonheur...

Impressionnant comme ça hurle. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif C'est violent le passage des rapports... Il prend combien de rpm le moteur env?

Celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/251439211.htm Je la laisse tomber direct, elle me parait bidouillée ; il manque le bas de tableau de bord côté boîte à fusible et les fils sont apparents, pas bon signe, comme la parti gauche du compartiment moteur ou un câble se balade bizarrement. Ensuite, il manque des éléments d'origine comme le spoiler avant. Je vois aussi que les panneaux de portes sont différents ; celui de gauche est troué en bas. Niveau carrosserie, il y a des différences de teinte entre les éléments, le liseret de calandre est bien passé, je dirais que c'est une auto qui a du vécu et du passif. pour celle ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/261999824.htm Il faudrait plus de détail sur les travaux à engager, si c'est mécanique à voir ce que c'est mais sur les golf 1 gti, c'est simple et pas très cher. Maintenant, il manque des choses aussi comme le balai d'essuie glace arrière, les plaques sont manquante aussi, c'est un peu surprenant. Là aussi, différence de teinte pour la porte droite, elle a peut être été remplacée. Il faudrait plus d'info pour se prononcer sur cette GTI. Celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/265222898.htm Intéressante, elle semble bien d'origine et avec des options intéressantes au catalogue à l'époque, à savoir les lave-phares, les ATS en 14, le toit ouvrant tôle. Juste un point d'attention ; à l'intérieur, on note que les panneaux de portes sont surement percés et recouvert de scotch tissu noir. la dernière : http://www.leboncoin.fr/voitures/273388688.htm C'est celle qui présente le mieux, autant intérieur qu'extérieur, c'est une auto qui semble entretenue et avec un refresh du liseret (peut être un passage en calandre 2 phares), elle serait sympa. La malle arrière sans autocollant de tour de lunette est normale sur les couleurs noires. Pour les jantes, ce sont celles des cabriolets, un jeu de tôles d'origine, de jantes alu option en 13, de BBS RA en 14 ou d'ATS cup en 14 et on serait très proche de l'origine. A l'intérieur, les mano ont été ajoutés. Pour moi, ce sont les deux noires les plus intéressantes et proche de l'origine en bon état. Un lien utile pour reconnaitre les différences de version : http://passiongolfgti.com/article.php?id_article=62 http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/wink.png

Une golf GTI 1800 de 82/83, ce sont les années les moins recherchées (contrairement au année <79, petits feux), ça doit se trouver dans ton budget. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/wink.png

Je sais que le swap n'est vraiment pas dans l'esprit mais alors le style de cette auto me rend dingue, j'adore cette 240Z ... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif

Excellente cette vidéo, ils ne se prennent pas trop au sérieux... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/smile.png Et puis, ce modèle de MG me plait de plus en plus.

Magnifique la MGC.

Vivement ton avis, ça me titille cette petite cam.

Je ne connaissais pas, elle est intéressante cette petite cam.

J'adore http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif :)

Elle est sublime cette auto http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif

Sur les bécanes, les pots vendus en france ont toujours une "chicane" montée et amovible mais ça ne ressemble pas vraiment à ce système sauf pour les harley je crois. :) Les soucis lié au bruit sur les bécanes sont quand même limités à moins de tomber sur des bleus zélés ou alors vraiment chercher les ennuis en ville. Perso, j'ai roulé 5 ans avec des echappements libérés, jamais eu de souci.` J'adore la mini bleue. C'est une 1275 GT c'est bien ça? (je connais pas trop http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_redface.gif )

Une petite Polo mk1 joliment préparée : Retour aux Golf GTI en piste chez nos amis anglais

Pas de section pour les Scirocco, je les mets ici, ça reste la première génération et c'est la même chassis qu'une Golf 1 http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png

En voici quelques unes de plus : Sinon, un peu plus racing :