JMalko

Si je ne me trompe pas, c'est bien une Fiat ?

Ca fait super envie ces joujou là... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png Je n'ai pas eu la chance d'avoir un circuit étant petit et là, ça me fait envie mais pas la place pour le moment.

Trouvé ça en me baladant... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_twisted.gif http://www.forum-auto63.com/forum/download/file.php?id=2572&mode=view.jpg http://www.forum-auto63.com/forum/download/file.php?id=2571&mode=view.jpg

Alors pour les petites Golf 1 GTI, tu as effectivement 2 générations :- de 76 à 80 : ce sont celles que l'on appelle "les petits feux" arrières et équipé de petits pare choc en tôle.- de 80 à 83 (84 pour les dernières rabbit GTI immatriculées) : ce sont les "grands feux" et pare chocs plastiques, avec quelques séries spécifiques et des options sympa dispo.1980 est une année charnière, on peut trouver des versions à petits feux mais avec les pare chocs plastiques.Pour les boîtes, c'est effectivement à partir de la 2è génération que la boîte 5 est apparue, sur les moteurs 1800 DX pour les GTI. Il y a eu plusieurs types de boîtes 5 montées et la plus recherchée est la "FM" qui est la boîte courte de l'époque.Si vous voulez en savoir un peu plus, voici un lien de puriste de la Golf GTI :http://www.passiongolfgti.com/rubrique.php?id_rubrique=36http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png

Ils sont chouettes et ont l'air confortable ces casques... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png

Magnifique cette vidéo. Le type pilote le couteau entre les dents... on sent qu'il n'est pas là pour amuser le terrain lui. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif

On doit être plusieurs alors.. :)Superbe cette brochure, très classe

Elle sortent d'où toutes ces photos Alex ? Entre la Jaguar et cette Porsche, ça fait mal au coeur...

Arno, tu feras gaffe, ya un truc un peu dégueu collé sur ton capot http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :) http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Elle est magnifique celle-ci. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif C'est une couleur d'origine, je n'avais jamais vu, ça lui va bien avec les Minilite...

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif Impresionnante la starlet.

Très agréable à l'oreille ce moulin... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Ca complète la beauté de l'auto.

Je me fais plaise de me balader dans ton site Sourire. Merci pour les photos, c'est superbe. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Excellent ce truck, il mérite vraiment une seconde jeunesse ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif

Pour avoir eu la chance d'en être passager et d'avoir discuté un peu, c'est bien une culasse de moto BMW (passage en 16s donc) sur un bas moteur de 1380.Elle est monter avec l'injection de la moto et les 4 pap qui vont avec. Ce moteur plus un chassis au top (montage rigide, frein 6 pistons http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif devant), cette auto a un comportement et une agilité impressionnants et pour moi les seules sensations qui s'en rapprochent, c'est le karting mais à des vitesses bien plus élevé dans notre cas. Je connais très peu les minis et jamais monté dedans sur piste... là, j'ai été servi par ce petit shaker vert. Merci à son pilote en tout cas. :P

Mon retour sur cette journée piste, ma première avec le SCCT, à pied... mais ma première quand même! :P L'organisation était au top et toute en discrétion, une ambiance sympa, c'était très agréable de rencontrer les différents pilotes, discuter technique ou juste échanger quelques mots, découvrir de nouvelles autos pour moi. Ca m'a aussi permis de mettre des noms à côté de pseudo, le tout aussi grâce à Arno dit "le cascadeur" qui m'a un peu guidé et les amis du FROCC que je remercie aussi pour leur convivialité. En bref, une super journée ensoleillée pour cette première, en passager de très belles auto et en admiration devant d'autres dans les paddocks. Merci et à très vite... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/wink.png JM

Magnifique, http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif Je trouve que pour l'époque, la surface vitrée est assez impressionnante.

J'adore la 250 GT chassis court :lol:

Génial cette idée, ça va être très utile...merci

Superbe ces autos :lol:

Je préfère aussi la petite 50 mais je pense qu'il y a du gros boulot sur cette polo mk1. Je serais curieux de voir ses trains roulant...

Si tout se passe bien, la scirocco devrait être de la partie.... :lol: